Reinigung Rocoline- Gleise
 

Reinigung Rocoline- Gleise

Begonnen von MatthiasKoehler, 04. Februar 2016, 19:16:21

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MatthiasKoehler

Guten Abend liebe Kollegen,

ich habe einiges an Rocoline Gleisen (ohne Bettung) nach längerer Lagerung (im Keller) probeweise wieder eingebaut. Trotz mehrfacher Bearbeitung mit Glasfaserpinsel und alkoholisiertem Lappen (70% Ethanol aus der Apotheke) gibt es nach zwei- drei Tagen wieder Kontaktschwierigkeiten und bei erneuter Reinigung ist der Lappen wieder schwarz. Lokräder sind sauber da die Trix- T3 neu ist ( :D).
Habe im Forum schon gesucht und u.a. von Ultraschall gelesen.  Gibt es bezahlbare empfehlenswerte Geräte für die Gleise und Weichen, oder andere Elexiere ? Oder bleibt für die Roco`s nur der Schrottplatz ? ?  :'(
Bin für Tips sehr dankbar
Viele Grüße aus dem Spreewald

Matthias Köhler
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Joachim Frederick

#1
Hallo Matthias,

ich habe auch Roco-Line o. B. und nehme nur den Roco-Schleifwagen mit dahinter fahrenden Güterwagon die dann an den Achsen die Reinigungszwerge von Noch befestigt haben.
Andere Personenwagen haben auch einzelne Reinigungszwerge. Hatte somit nie große Probleme.
Reinigung der Zwerge, trocken mit Spüli tropfen drauf und mit Finger sauber wischen, dann mit Wasser abspülen.
Gruß
Joachim



Wer etwas will findet Wege, wer etwas nicht will findet Gründe
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MatthiasKoehler

Hallo Joachim,

dann besteht ja noch Hoffnung, das ich die Schmiere mal runterbekomme. Die Reinigungszwerge habe ich noch nicht probiert, wird dann aber demnächst ausprobiert.

Danke für`s Mutmachen
Viele Grüße aus dem Spreewald

Matthias Köhler
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Dieter Wolf

Hallo Matthias,
auch ich habe schon geraume Zeit die Reinigungszwerge im Einsatz,kann ich nur empfehlen.Ich habe auch so einen Zwerk an ein Stab befestigt um auch manuell mal zu reinigen.Reinigen wie schon empfohlen.
Beste Grüße Dieter
Beste Grüße aus Sachsen Anhalt
Dieter Wolf
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MatthiasKoehler

Hallo Dieter,

dann werde ich es mal probieren müssen, danke für die Empfehlung. Ich werde berichten.
Viele Grüße aus dem Spreewald

Matthias Köhler
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MatthiasKoehler

Hallo Dieter, Hallo Joachim,

wie haltet Ihr es mit der Einspeisung
- der Roco- Weichenzungen; Original oder lohnt sich das Verdrahten der W.- Zungen ?
- wie oft speist Ihr den Fahrstrom ein; jedes Gleisstück (wie man manchmal wegen unsicherer Schienenverbinder liest) oder alle paar Meter ?

Ich habe mal angefangen jedes Gleisstück einzuspeisen, aber das "ufert"  bei Weichenverbindungen oder im Bahnhof aus...
Viele Grüße aus dem Spreewald

Matthias Köhler
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Dieter Wolf

#6
Hallo Matthias,
zu den Weichen kann ich nichts sagen,aber bei den Einspeisungen der Schienen sollte man nicht knausern.Ich habe eine Ringleitung und speise so oft wie möglich ein.Lieber einmal mehr als zuwenig.Manche verlöten die Schienenverbinder noch,habe ich aber nicht so gemacht .
LG Dieter

PS noch was zu den Reinigungszwergen ich belaste sie mit einem Bleigewicht das ich mit Sekundenkleber aufgeklebt habe.
Beste Grüße aus Sachsen Anhalt
Dieter Wolf
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MatthiasKoehler

Hallo Dieter,

so oft wie möglich bedeutet aber nicht jedes Gleisstück sondern je GBM oder alle 1,5- 2 m ? 
Viele Grüße aus dem Spreewald

Matthias Köhler
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Dieter Wolf

#8
Nein nicht jedes Gleisstück, ich habe Flexgleis verlegt so über den Daumen alle 1,5 m . Die Gleisabschnitte mit GBM werden doch sowieso über die Rückmeldedecoder mit Spannung versorgt.
LG Dieter
Beste Grüße aus Sachsen Anhalt
Dieter Wolf
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Joachim Frederick

Hallo,

die Einspeisung ist doch durch die RM entscheident, Masse ca. alle 1,5-2,0m.
Weichen speziell nie eingespeisst.
Gruß
Joachim



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Jan Pohl

Mit etwas Rauchdestilat auf einen Pfilzschleifer, der unter einen Wagon geklemmt wird kannst du das Problem bewältigen.

Jan
Profil:
Digitalsystem: BiDiB+DCC
Fahren: BiDiB->DCC Protokoll+GBM16T
Schalten: BiDiB+DCC Ldt Decoder; ESU Servodecoder
Melden:GBM16T+LTE-s88-BIDIB Interface(S88 Brigde)+DS2010(Ver1.5)Sven Brandt*
Windigipet: 2015.2c
Gleis: HO RocoLine mit Bettung
DS: Fl6052 mit DS2010 Sven Brandt
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