Hallo WDP-Gemeinde,
ich habe das Problem, dass seit Umstellung des Sbf von Stromabschaltung auf zeitgemäßes Bremsen & Anhalten Züge im Sbf nur dann bremsen & anhalten, wenn ich am Stop-Kontakt die Option "Stop am Kontakt" wähle. Bei den anderen Optionen "Stop am Anhaltepunkt/Bahnsteigende" oder "Stop am Signal" fangen die Loks nicht mal zu bremsen an. Die Loks fahren mit konstanter Geschwindigkeit durch. Die Fahrstraße wird bei Erreichen des Ziel-Kontakts auch nicht freigegeben. Ich verwende iZNF mit i.d.R. 2 RM-Kontakten, die Längen sind unterschiedlich, z.B. Bremsabschnitt 120 cm, Stopabschnitt 40m cm. Loks sind eingemessen. Die Rückmelder funktionieren. Und wie gesagt - bei Stop am Kontakt verhält sich alles wie erwartet, nur werden eben bei Stop am Kontakt viele cm Nutzlänge verschenkt.
Wunsch wäre mit "Stop am Anhaltepunkt/Bahnsteigende" oder "Stop am Signal" zu arbeiten.
In der Simulation funktioniert es.
Anbei die Konfiguration eines iZNF und der zugehörigen Fahrstrasse.

Nächtliche Grüsse
Joachim

Hallo Joachim,

gibts auch ein Profil für diese Fahrstraße?

Hallo Joachim,

kannst Du den Fehler auch mit der Simulation nachstellen? Ansonsten mal das Projekt einstellen.

Hallo Sven, hallo Helmut,
danke für die schnellen Antworten.
Ich muss beide Fragen mit NEIN beantworten.
- Ich arbeite bisher nicht mit Profilen.
- In der Simulation tritt der Fehler nicht auf.
Ich habe mich bei der Konfiguration an das mitgelieferte Beispielprojekt "WDP2018" gehalten.

Da mein WDP-Profil nicht mehr ganz up-to-date war, habe ich das inzwischen aktualisiert.
Hauptunterschied  WDP2018 statt 2015 und CS3 als Zentrale.

Nach die grundsätzliche Frage:
Mit iZNF und "Halt am Signal" bin ich schon auf dem richtigen Weg?

Viele Grüße
Joachim

Hallo Joachim,

ZitatMit iZNF und "Halt am Signal" bin ich schon auf dem richtigen Weg?

An sich schon. Aber Dein Projekt mit Hinweis welche Fahrstraße es betrifft, wäre schon nicht schlecht.

Hallo Joachim,
ich möchte den Experten nicht vorgreifen, aber wie hast du den CV 4 eingestellt. Er sollte normal auf 1 bzw auf 0,25 eingestellt sein. Bei Sound sind das andere Werte. Dann wird auch der Bremswert im Programm erhöht.