Mehrere Schattenbahnhöfe mit einem Booster ?

Dieter Egyptien · 21. März 2005, 09:26:05

Morgen zusammen,

bin im Moment dabei zwei 8-gleisige SBHs aufzubauen, welche auch miteinander verbunden sind. Sollte jetzt jeder SBH einen eígenen Booster spendiert bekommen, oder reicht 1 Booster, da die möglichen 14 abgestellten Loks im Stand ja sowieso kaum Digitalstrom verbrauchen, solange sie keine permanenten Funktionen wie Innenbeleuchtung u.s.w. haben.
Sehe ich das richtig ? Wenn ja, dann könnte ja sogar noch der 4-gleisige Hbf mit über diesen Booster laufen ?!

Viele Grüsse aus dem mittlerweile sonnigen

Belgien,
Dieter

Norbert Burkert · 21. März 2005, 09:50:11

Hallo Dieter,
hier würde ich den Wahlspruch nehmen: Probieren geht überstudieren.

Bau erst mal die Stromversorgung mit einem Booster auf, und teste die Sache im Fahrbetrieb aus.

Die Stromversorgungsleitungen würde ich allerdings so verdrahten, dass es später ohne Probleme möglich ist, einen zweiten Booster anzuklemmen. Das heißt, dass zwischen den beiden SBFs eine Mittelleitertrennung kommt, und die Hauptzuleitungen zusammen auf eine gemeinsame Klemmstelle geführt werden. Wenn später der Bedarf doch höher ist als der Booster leisten kann, brauchst du nur an den Klemmen, die beiden Stromkreise zu trennen.

Dieter Egyptien · 21. März 2005, 14:17:37

Danke Norbert,

einfache aber effektive Lösung !
Ist meine Annahme denn richtig, dass abgestellte Loks im SBH im Stand keinen Digitalstrom verbrauchen solange sie stehen ?

Gruß Dieter

Tom Blikstad · 21. März 2005, 14:25:56

Hallo,
wie öfters geschrieben ist, Glühlampen als Belichtung in Personenwagen muss als Verbraucher mitgenommen werden.
mfG
Tom Blikstad

ThKaS · 21. März 2005, 15:34:00

Hallo Dieter,

" ... keinen Strom verbrauchen ..."

Das kommt drauf an:

Wenn Lokbeleuchtung an, Effekte (Sound) an, Zugbeleuchtung an etc, dann wird natürlich Strom verbraucht.

http://www.windigipet.de/files/stromaufnahme_und_boosterwahl1.pdf" target="_blank">Siehe auch hier.

Leo Hummel · 21. März 2005, 17:57:39

Hallo Dieter,
auch wir befahren unsere Schattenbahnhöfe (20 Zuggarnituren) mit einem Booster(Power3 und 70VA Trafo von Conrad).
Die Schattenbahnhöfe liegen bei uns übereinander mit je 4 Gleisen, die je Gleis 2 Züge platz bieten, sowie auf den Zuführungsgleisen 4 abgestellten Zügen, und dies wird mit wdp einwandfrei gesteuert.
Wenn du im sbhf Strom sparen willst, so kannst du doch auch das Loklicht sowie andere Verbraucher im sbhf automatisch durch wdp ausschalten lassen!

ThKaS · 21. März 2005, 18:01:05

Hallo Leo,

In Antwort auf:
so kannst du doch auch das Loklicht sowie andere Verbraucher im sbhf automatisch durch wdp ausschalten lassen!

das funktioniert aber meines Wissens bei WDP 8.5 nur im Fahrplanbetrieb, nicht in der AK-Automatik.

Martin Lutz · 21. März 2005, 18:47:42

Hallo Dieter,

Ist kein stromloser Halteabschnitt vorhanden, so nimmt jede Lok einen minimalen Ruhestrom auf. Doch bei einer stehenden Lok ohne Beleuchtung ist er sicher sehr gering. Für die Wagenbeleuchtung würde ich so oder so abschaltbare LED Beleuchtung empfehlen. Die Glühlampen fressen einfach zu viel Strom. Letztlich ist es sicher preisgünstiger alle Wagen mit LED's auszurüsten als neue Booster.

Für die Aufteilung der Stromkereise gibt es kein Kochbuchrezept. Das wichtigste ist aber, wenn man am Anfang schon eine Vorstellung hat wie die Zugsverteilung später etwa aussehen wird. So zum Beisiel würde ich nicht einen Booster für den gesammten Schattenbahnhof einplanen und einen für die Strecke und einen für den Bahnhof und ähnlich. Auf diese Art und Weise ist der Bahnhofsbooster sicher am meisten belastet und der Streckenbooster am wenigsten.

Wir haben zum Beispiel die Aufteilung der Doppelspurstrecke so, dass die Aufteilung links rechts geschieht. Das heisst der linke Schattenbahnhof (links von der Fahrtrichtung her gesehen) auf einen Booster zund der rechte Schattenbahnhof auf einen anderen Booster. So haben wir auf diesen beiden Booster etwa gleiche Auslastung, da wir meistens in jeder Fahrtrichtung etwa die gleiche Anzahl Züge auf den Schienen haben.

Aber du siehst, es ist stark von der Anlagentopologie abhängig.

Gruss

Leo Hummel · 21. März 2005, 20:22:46

Hallo Thomas,
das ist richtig, allerdings, ich will mich da wohl nicht festlegen, geht das ab der 9er Version.
Vielleicht weiß da jemand mehr

?

ThKaS · 22. März 2005, 08:22:00

Hallo Leo,

... im Zweifel das neue Handbuch.

Aber ich ahb noch nciht die Zeit gehabt es zu lesen.

Norbert Burkert · 22. März 2005, 08:48:20

Hallo Thomas udn Leo,
ja richtig ab der 9er Version geht dies über die Profile an jeder Stelle!

Denn Profile sind ja praktisch MINI-Fahrpläne für eine FS.

Dies MINI-Fahrpläne werden je nach Einstellung in jeder Automatik verwendet.
Das heißt, in der Start-Ziel-Funktion, im FPL , in der AKA und in der neuen ZFA.