Hi,

habe in einem Buch ein Bild auf dem die Ellok BR 184 der DB abgebildet ist. Sieht aus wie eine 151 jedoch mit
Leider werd ich nicht fuendig, welche Besonderheit(en) zu dieser Baureihenbezeichnung fuehrte(n).
Vielleicht weiss jemand etwas genaueres?

   

Hallo Karl,

google doch mal.

http://www.triebfahrzeuge.de/184-d.html#data" target="_blank">BR 184

Das Besondere an der BR 184 ist Mehrstromfähigkeit für Belgien und Frankreich. Sie fährt unter 16,6 Hz/15 kV, 50 Hz/25 kV Wechselstrom und 1,5/3 kV Gleichstrom

 

Hallo Karl,
wenn Du dem Rat von Franz Müller folgst, wirst Du eine Menge finden. Vorab noch: Die 184 ist eine Lok mit vier Stromabnehmen, deren Einsatzgebiet der grenzerschreitende Verkehr ist.Sie kommt mit vier verschiedenen Frequenzen (Fahrstrom) zurecht. Deshalb entfällt der zeitraubende Lokwechsel z.B. bei Transporten aus Deutschland nach Frankreich. Ich habe aber noch nicht nachgelesen, ob die 184er noch eingesetzt werden.
Schöne Grüße
Rainer  

Hi Franz, hi Rainer,

danke fuer Eure Antworten. Dann habe ich in Google etwas falsch geschrieben - passiert mir auch schon mal und wunderte mich, weil nichts kam.
Werde ich schnellstens korrigiert nachholen.

Uebrigens, stimmt bei vielen MoBa-Loks die Baureihenbezeichnung dann nicht mehr, wenn Multiprotokoll-Dekoder eingebaut !!!
Die Vorbildtreue ist dahin.  

Hallo Leute ,
hier habe ich noch was gefunden über die Br184, es scheint so als wäre nur noch eine dieser Loks in Betrieb
http://www.leo.org/information/freizeit/bahn/tfz/br184.html" target="_blank">Homepage zur BR184
Ich habe auf meiner Anlage eine 181.211 und die fährt heute noch bis nach Strassburg, ich habe sie sogar vor 3Monate echt in Strassburg einfahren sehen.