Hallo,

wie muss man ein MiFAZ in WDP 2021 korrekt konfigurieren, damit die RailCom-Kanal-2 Rückmeldungen von mehreren Fahrzeugen auch im Gleisplan angezeigt werden können, wenn entsprechende Detectoren (BiDiB, Tams, Roco, etc. ) das melden?



MfG

vik

Hallo vikr,

Kurz und bündig: da gibt es keinen Weg zu die auch im Gleisplan sichtbar zu machen. Lediglich im Tooltip erscheinen alle gemeldeten Fahrzeuge.
Der Gleisplan zeigt nur, dass Fahrzeug was am Vordersten steht.

Die miFAZ sind ja vordringlich für die Autos eingeführt worden (wo es ja wirklich immer ein Perlenschnur FiFo ist) und aus einer Laune raus, haben wir die nicht für die Bahn gesperrt und wollten vor Allem mal schauen wie sich die da bewähren.

Von daher kann das miFAZ immer nur das vorderste Fahrzeug anzeigen, will in keinster Weise ausschließen, dass da mal künftig mehr angezeigt wird, aber Stand heute nein. Irgendwann war des Programmierers Zeit halt mal wieder endlich.
Klar hätte man ala Roco-Tool da zwei Zahlen in das Kästchen reinquetschen können, aber was ist dann bei drei oder vier. Wenn wir das mal machen, dann schwebt mir da mehr vor. Aber da müssen wenn noch ein paar Monde ins Land gehen.

Grüße
Markus

Hallo Markus,

Zitat von: Markus Herzog in 07. März 2022, 20:50:16da gibt es keinen Weg zu die auch im Gleisplan sichtbar zu machen. Lediglich im Tooltip erscheinen alle gemeldeten Fahrzeuge.
Der Gleisplan zeigt nur, dass Fahrzeug was am Vordersten steht.

Die miFAZ sind ja vordringlich für die Autos eingeführt worden
...
Von daher kann das miFAZ immer nur das vorderste Fahrzeug anzeigen

Danke für die schnelle Info!

Wie genau ist das vorderste Fahrzeug definiert? Man kann ja mit einer Lok/einem Zug in beide Richtungen auf einen Rückmeldeabschnitt hinein oder auch wieder herausfahren.

MfG

vik

Hallo vikr,

in einem MiFAZ kann mit dem ersten Fahrzeug von beiden Seiten eingefahren und ausgefahren werden. Mit dem zweiten Fahrzeug darf nur in gleicher Fahrtrichtung wie das erste eingefahren werden. Ein Wenden ist dann nicht mehr erlaubt. Egal mit welchem Fahrzeug. Das erste Fahrzeug ist immer das in Fahrtrichtung vorderste. Siehe auch Infobox auf Seite 361.

Hallo, und Guten Morgen, Sven!

Es wäre sehr schön, mein Wunsch, wenn Ihr es schafft, in einem Mifaz, den FDL scharf zu machen. Zur Zeit geht's ja leider noch nicht.
Meine ersten Versuchen klappen sehr gut. Drei Kurzfahrzeuge (Triebfahrzeuge) von Hand gesteuert mit Start/Ziel, klappen hervorragend. Top!! Sie werden auch zwischendurch in nur eine Richtung vom FDL herausgelassen. Klappt auch super. Einfach genial.

Leider kann der FDL mit Matrix Kurzfahrzeuge nicht aussortieren. Lässt leider nur immer ein Fahrzeug in das Mifaz. Wenn das mal noch dazu kommt, spart man ne Menge an Platz auf der Anlage und es können weitere Fahrzeuge aus Vitrine auf die Anlage.

Hallo Dieter,

von welchem FDL schreibst Du? Den FDL-SBS?

Hallo, Sven!
Ich meinte den Fahrdienstleiter, der meine 3 Schatten Hbf,s steuert. Er steuert die Ein und Ausfahrten. Das klappt sehr gut.

Aber kann nicht anhand einer festgelegten Matrix, wie z.B. Kurzfahrzeuge, an der Einfahrt zu den Schatten  Bahnhofsgleisen, aussortieren. Bzw. Lässt er nur ein Fahrzeug in das MIFAZ, welches in nur eine Richtung eingestellt ist. Man kann zwar von Hand 3 Fahrzeuge reinschicken, die auch wieder  in der Automatik herausfahren und das dahinter befindliche Fahrzeug rückt sofort auf, aber danach, also in der Automatik dann mit FDL, wird leider dann nur noch ein Fahrzeug hineingelassen.

Wäre schön, wenn ihr das noch in die Wege leitet. In zwei Richtungen, denke ich mal wird wohl auf lange Sicht überhaupt nichts werden, aber in eine Richtung, das wäre schon sehr gut.

Hallo Sven,

Zitat von: Sven Spiegelhauer in 08. März 2022, 06:45:31in einem MiFAZ kann mit dem ersten Fahrzeug von beiden Seiten eingefahren und ausgefahren werden. Mit dem zweiten Fahrzeug darf nur in gleicher Fahrtrichtung wie das erste eingefahren werden. Ein Wenden ist dann nicht mehr erlaubt. Egal mit welchem Fahrzeug. Das erste Fahrzeug ist immer das in Fahrtrichtung vorderste. Siehe auch Infobox auf Seite 361.

schade, für den Rangierbetrieb sind die MiFAZ mit diesen Einschränkungen dann wohl gar nicht konzipiert? Ich hatte einen Gleisanschluss (so etwas: 
http://phpbb.hunsrueckquerbahn.de/phpBB3/viewtopic.php?f=32&t=55188&start=24&sid=4646ded53c5766bd1788196ce208c0e8 )
für z.B. vier Parteien im Sinn bei dem man einen Übergabe automatisch durchführen kann.  Lok und jeder Wagen verfügen über einen eigenen RC-Funktionsdecoder. Hoffte, dass man über die Adresse so den Ladungstyp des Wagens und damit den Zielanschluss festlegen und on the fly wiedererkennen und damit auch das richtige Bestimmungsgleis automatisch erreichen kann?

MfG

vik

Hallo vikr,

Zitatschade, für den Rangierbetrieb sind die MiFAZ mit diesen Einschränkungen dann wohl gar nicht konzipiert?

Nein. Vordergründig ist es für die CAR-Systeme entwickelt worden und die fahren an der Ampel auch nicht rückwärts wieder los. Wir haben es aber mit Einschränkungen für die Bahn zugelassen. Was sich da dann noch daraus entwickelt bzw. was da an Vorstellungen kommt, müssen wir erst mal abschätzen und sondieren.

Hallo Sven,

Zitat von: Sven Spiegelhauer in 08. März 2022, 16:20:52Vordergründig ist es für die CAR-Systeme entwickelt worden und die fahren an der Ampel auch nicht rückwärts wieder los. Wir haben es aber mit Einschränkungen für die Bahn zugelassen. Was sich da dann noch daraus entwickelt bzw. was da an Vorstellungen kommt, müssen wir erst mal abschätzen und sondieren.

Danke, ich bin wirklich sehr gespannt!
Ein Zweiwege-Unimog zum Rangieren - per WDP gesteuert - auf der Anlage:

wäre für Modellbahner auch eine richtig tolle Sache  [/size]

MfG

vik

Hallo vikr,

ich merke schon was da auf uns zukommt. Zum Beispiel die Fahrtrichtung ändern, ohne zu wenden.   

https://www.youtube.com/watch?v=AlHzu5qnyCY&t=26s

Ich hänge mich hier mal mit rein. Für mich wäre interessant wenn man für ein Stumpfgleis von vorne herein die Einstellung so vornehmen könnte das immer das letzte Fahrzeug/Zug das Stumpfgleis in entgegengesetzter Fahrtrichtung verlassen könnte.

LG Klaus

Hallo Klaus,
da gibt es mehrere Möglichkeiten. wenn du per Hand die Fahrstraße stellst klickst du einfach wenden an, bevor du startest.
Dann gibt es die Möglichkeit übers Profil. Ich brauch das aber nicht.
In der FAM gibst du in der Ausfahrt-Fahrstraße immer Wenden an.
So wie in den 2 anderen Zügen, wenn es 3 Züge sind im Gleis.
Ich hoffe ich habe dich richtig verstanden.   

Hallo Viktor,
Ein Zweiwege-Unimog zum Rangieren - per WDP gesteuert - auf der Anlage:

Das ist ja ein tolles Video, danke, einfach Super.

Hallo Herbert,

Zitat von: HerbertHoberg in 09. März 2022, 16:18:27
Ein Zweiwege-Unimog zum Rangieren - per WDP gesteuert - auf der Anlage:

Das ist ja ein tolles Video, danke, einfach Super.

bei den Modellbauern in Schwarzenbek gab es mal noch mehr:
https://m.facebook.com/eisenbahnfreundeschwarzenbekev/videos/444019986292388/
vom Erbauer selbst gibt es noch:


MfG

vik