Hallo WDP Gemeinde

Erstmal ein Frohes Neues Jahr an alle !!!
Mein Modellbahnjahr fängt direkt mit einem Problem an.

Ich möchte gerne einen Lux Schienenschleifwagen in eine Automatik / Reinigungsfahrplan einbinden.
Aber irgendwie funktioniert das ganze noch nicht so richtig.
Mein Problem ist folgendes:
Es handelt sich um einen Wagen mit Decoder das heißt angeschaltet wird der Schleifmotor  mit der Funktion F0 und ausgeschaltet mit einem Umschalt/wendebefehl.
Genau da hagt die ganze Geschichte noch,denn ich hätte gerne das der Schleifmotor am Ende der FS ausgeht und vor dem losfahren in eine neue FS wieder angeht.(heißt im Klartext die Schleifronden sollen nur während dem fahrenlaufen)
Ich denke bei einer F1-F4 belegung wäre es auch kein Problem.
Hat jemand eine Idee für mich?

Danke

Gruß Thomas
 

Hallo Thomas,

das ganze nennt sich funktionsmapping! Du solltes mal schauen bzw. wissen welcher Decoder eingebaut ist und dann die Funktionen anderen Tasten zuweisen sprich aus F0 F1 machen. Eventuell hilft Dir sogar das Programm PFUSCH . Dort ist es möglich das ganze in einer Tabelle einzutragen!

Hallo Thomas

Im Wagen ist ein Tams Funktionsdecoder verbaut.
Was ist das Programm Pfusch ?

Gruß Thomas  

Mit PFUSCH kann man prima Lokdecoder programmieren! Sag mal den genauen Typ ich schau mal nach den Einstellungen! Oder ist es der Funktionsdecoder? PSUSCH gibt es auf der Homepage von http://www.zimo.at" target="_blank">www.zimo.at

eventuell einen anderen Ausgang des Decoders benutzen!

Hallo Thomas

Das müßte ein Tams Funktionsdecoder MM FD-3 sein

Gruß Thomas

 

Hallo Thomas

Schau mal in die Anleitung vom FD 3 dort steht das Funktionsmapping beschrieben! Ist auch downloadbar über http://www.tams-online.de" target="_blank">www.tams-online.de

Hallo miteinander,

Wenn es sich tatsächlich um den FD-3 handelt, dann is nix mit Funktionsmapping. Auch lässt sich dieser Decoder nicht mit Pfusch (Was für ein schrecklichewr Name!!) programmieren. Dieser Decoder ist ein Motorola I Decoder und ist mit Lötbrücken programmierbar. Oder besser gesagt, es lässt sich nur die Adresse ändern mit einem Lötkolben. Doch mit einem Lötkolben sollte man schnell auch einen anderen Funktionsausgang belegen können. Wie die Belegung der Ausgänge sind ist in der http://www.tams-online.de/htmls/produkte/fd1/fd1_man_ger.pdf" target="_blank">Anleitung erklärt....


Halt Seit ihr sicher, dass es sich um den FD-1 handelt? Gemäss Anleitung hat er keinen F0 Ausgang, nur F1 bis F4. Die sind nicht fahrtrichtungsabhängig.


Wir besitzen die Kombination Schleifwagen und Staubsauger: da ist jedenfalls ein anderer Tams Decoder drin. Allerdings im Staubsaugerwagen und der Schleifwagen ist vom Staubsaugerwagen gespeist. Hier werkelt ein Motordecoder (auch von Tams). Den genauen Typ weiss ich jetzt nicht. Jedenfalls ist da die Schaltung auch so, dass der Schleifwagen über F0 geht und bei Fahrtrichtungswechsel schaltet. DIes hat vermutlich damit zu tun, dass die Funktion auch bei Delta schaltbar ist (Ähnlich wie die Telex Kupplungen beim Deltabetrieb)

Ich habe jetzt die Funktion auf eine höhere Funktion umgelegt und musste dabei auch das bistabile Relais austauschen gegen ein monostabiles. So kann die Trommel mit einer normalen Zusatzfunktion schalten. Dies erlaubt jetzt eine einfachere Steuerung mit Windigipet.

Vielleicht mal prüfen, welcher Tams Decoder wirklich eingebaut ist.

Beim Umlegen auf eine andere Funktion bitte auch den maximalen Stromverbrauch des Motors mit der maximalen Belastbarkeit des Decoders vergleichen. Dies ist ja auch sehr schön dokumentiert in den Tams Anleitungen.

Gruss  

Hallo Martin,

wenn ich auf der HP von Tams schaue ist zwar kein Funktionsmapping möglich aber das zuordnen der Funktionstasten den Funktionen! Zu dem ist es Motorola II !

PS: Hier gelobe ich mir den DCC Standard!

Hallo Martin,

In Antwort auf:
........ nicht mit Pfusch (Was für ein schrecklichewr Name!!)

Wenn man den Programmnamen richtig schreibt, ist er nicht mehr mit Pfusch (dieses Wort kennt man vielleicht in Oestereich und Deutschland nicht ) zu verwechseln. Bei ZIMO steht: "Außerdem ist das Steuern von Fahrzeugen und das Schalten von Magnetartikeln und Signalen direkt aus P.F.u.Sch möglich", was soviel heisst wie Programmieren, Fahren und Schalten. Ganz einfach ? Das Programm selbst ist wirklich kein Pfusch sondern allererste Sahne zur DCC Decoder-Programmierung .

mit freundlichen Grüssen

Gian