Intellibox-Geaeuse

Kalle · 24. Februar 2006, 21:31:43

Hi,

da zur Zeit IB-Gehaeuse zur Schau gestellt werden, beteilige ich mich, auch wenn ohne Stromanzeigen, daran.

Gehaeuse mit Display und Tastatur ist eine Drehscheibensteuerung - manuell und per PC in eigenem Windoofs-Fenster bedienbar.
Ist eine vollstaendige Hard- und Software-Eigenentwicklung von mir mit I2C-Bus bis 100m zu den Schalt- und Rueckmelde- Modulen und RS232 zum PC hin. Funktioniert auch mit USB-Adapter.

Kalle · 24. Februar 2006, 21:37:59

Hi,

und hier eine MM1- MM2- DCC- Zentrale mit 3A-Booster und s88- Busanschluss, basierend auf Digibahn-Module. Nur ueber PC steuerbar und leider auch nicht ueber WDP.

Sieht recht spartanisch aus, mehr braucht im Grunde eine Zentrale fuer den PC auch nicht. Alles andere macht die Weichware.

Kalle · 24. Februar 2006, 22:05:03

Hi,

und hier der Windoofs-Fensterinhalt fuer die ganz oben aufgefuehrte Drehscheibensteuerung.

Kalle · 24. Februar 2006, 22:34:11

Hi,

und dieses Bild zeigt den Versuchsaufbau fuer die High-Tech-PC-MoBa-Zentrale der Zukunft. Im Vordergrund der "Kosmos-Radiomann" in neuer Ausfuehrung als s-88 Empfaenger, Die Roehren im Hintergrund sind die Signalaufbereitungen fuer MM und DCC und

Wird am 1. 4. im Jahre

? erscheinen.

Jürgen Gräbner · 25. Februar 2006, 08:51:08

Hi Karl,

schon, dass Du wieder mit grossen Buchstaben schreiben kannst, da Du Deinen Gips los bist...
Vorallem letztere Schaltung gefällt mir. Ich frage mich bloss, wo Du diese Sub-Sub Miniatur Bauelemente bekommen hast. Derart hochkompakte Bauweisen dürften doch nicht so einfach zu kaufen sein???

Kalle · 25. Februar 2006, 09:41:29

Hi Juergen,

In Antwort auf:
Ich frage mich bloss, wo Du diese Sub-Sub Miniatur Bauelemente bekommen hast.

muss ich ja jetzt nicht alles verraten.

Soweit kann ich schon mal sagen, dass die Schaltung Hybrid ist, hochmoderne Roehrentechnik mit althergebrachter integrierter Schaltungstechnik. Und Du weiss doch, Roehrenschaltungen brauchen ja viel weniger Bauteile

"Hybrid" --> Die vorangestellte Bezeichnung Hybrid- betont ein aus unterschiedlichen Arten oder Prozessen zusammengesetztes Ganzes. Die Besonderheit liegt darin, dass die zusammengebrachten Elemente für sich schon Lösungen darstellen, durch das Zusammenbringen aber neue erwünschte Eigenschaften entstehen. Hybrid: Mischung aus verschiedenen (unterschiedlichen) Atomorbitalen. ...

(Definition gegoogelt)

Auch eine ergonomisch guenstige Bedieneinheit gehoert dazu.
Hiermit kann man die "Fahrparameter" "analog" aendern und diese werden automatisch ueber die "Zentrale" auch an das WDP-Programm uebermittelt.

Hier das Bild derselben:

Kalle · 25. Februar 2006, 10:05:35

Hi,

bezueglich der "trommelistischen" Vorstellung der "Hybrid-Zentrale" ----

Im Ernst, das zulegtzt gezeigte Foto zeigt tatsaechlich ein eigenentwickeltes Mikrokontroller gesteuertes PWM-Fahrgeraet inkl. Endstufe. Mit dem habe ich vor meiner WDP-Zeit in Verbindung mit einem Automatisierungsgeraet (SPS) komplexe "Rangierablaeufe" in "MoBa-Analog" ohne PC ausgefuehrt. (sowas gab´s einfach noch nicht zu kaufen, zumindest nicht zu einem fuer mich vertretbaren Preis) und hat auch Spass gemacht, von der Idee, Schaltungsentwicklung, Programmierung, auch Platinen layouten und aetzen.

Mit diesem Geraetchen konnte man vier Verzoegerungen und vier Geschwindigkeiten einstellen, inkl Fahrtrichtungsumschaltung und Rangiergaenge, alle waren frei ueber Eingangssignale kombinierbar und sogar beim direkten Umschalten der Fahrtrichtung wurde die Lok erst zum Stillstand abgebremst. Die Auswahl konnte ueber impulsmaessige oder dauerkontaktmaessige Signale von aussen her erfolgen.

Na ja, WDP-Anwender waren schon frueher irgendwie MoBa-maessig aktiv. Leider war alles oft sehr zeitraubend.