Hi,

habe mir zwischendurch Gedanken gemacht betreffend einer Ansteuerung eines Drehstrommotors.

Nur als Idee, keine fertige und endgueltige Loesung.


 

Hallo Karl,

ist faszinierend einfach und logisch, hätte ich auch gerne, aber ich habe eine Frage:

Was passiert wenn die Frequenz f schneller ansteigt, als der Motor durch eigene oder Trägheit des Zuges hochdrehen kann?

Braucht es nicht noch eine Art Gegenkopplung die den Phasenwinkel zwischen f und der Motordrehzahl einschränkt?

Grüße
Frank  

Hallo Karl,

Mach mal schön weiter. Wenn's fertig und ausgereift ist, kenne ich einen grösseren MOBA-Hersteller in G*, der dir den Drehstromtreiber abkaufen sollte.

Ich jedenfalls - und sicherlich mehrere andere hier aus dem Forum - werde dir dann für jede meiner Mager-Sinus Fahrzeuge den Treiber abkaufen    

Hi,

nee, mach ich nicht weiter. Ist mal als Idee in den "Raum" gestellt. Kann jemand sich damit befassen wer will und die Feinheiten auch einbauen, es gibt ja auch noch die sog. Mikroprozessoren als Hilfsmittel.
Die G´er koennen sich ja an den schweizer Herrn halten, sein Antrieb ist ja nicht schlecht, ausserdem glaube ich nicht, dass die G´er ihn nicht kennen.
Fuer mich in N ist´s sowieso schlecht, da ueberfordere ich meine "Guckerchen", muss nicht sein  .
 

Hallo Karl,

In Antwort auf:
Die G´er koennen sich ja an den schweizer Herrn halten, sein Antrieb ist ja nicht schlecht, ausserdem glaube ich nicht, dass die G´er ihn nicht kennen.

Auch der Treiber des "Schweizer Herrn" hatte noch seine Probleme, nur waren sie nicht so gravierend wie die aus G.

Dir als SX'ler kann ich sagen, dass meine Trix Re4/4I mit Mini-Sinus und mit SX gesteuert, sehr gute Fahreigenschaften hat, wenn man die Anfahr- und Bremsverzögerung den Handreglern (oder WDP) überlässt. Stellt man die Handregler auf direkte Ansteuerung ein, geschieht bei den Brems-/Beschleunigungswerten von 1-5 nichts, fährt also so wie wenn keine Verzögerung programmiert wäre, bei 6-7 ist die Verzögerung hingegen unbrauchbar lang. Trotzdem, mit den erwähnten Regler- und WDP-Einstellungen ist sie in Ordnung. Für Analogfahrer ist diese Lok leider, wie auch das Märklin-Pendant, schlicht eine Katastrophe.

Als N-Fahrer bist Du aber vom Sinus (bis jetzt) auch nicht betroffen .

mit freundlichen Grüssen

Gian