Moin Allerseits !

Nachdem ich von den bisherigen Mini-Sinusmotoren sehr enttäuscht war, habe ich mit grosser Spannung auf das diesjährige Insider-Modell von Märklin gewartet.

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Ich muss schon sagen, ich bin begeistert von 05003. Sie sieht nicht nur bildschön aus, sie fährt auch so. Kein Ruckeln, sondern seidenweicher Lauf. Auch die Spannungsfestigkeit ist in Ordnung. Meine "Test-Booster-Übergangsstelle" lies die Lok unbeeinflusst.

Klar, dass ich das Modell schnell aufs Lok-Programmer-Gleis gestellt habe:

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Das Modell lässt sich völlig problemlos auslesen, was mich sehr freut, da ich nicht über eine CS verfüge. Auch eine weitere 05 machte keinerlei Probleme damit.

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Interessanterweise werden die Loks offensichtlich neuerdings mit einer linearen Beschleunigungskurve ausgeliefert. Da hat man wohl in Göppingen etwas dazugelernt. Regelungsparameter sind wie erwartet alle auf 0 gestellt, denn auch hier übernimmt der Treiberbaustein die Regelung. Beschleunigungszeit auf 7" und Bremszeit auf 3,5" erzeugen ein sehr angenehmes Fahrverhalten.

Die Lampen des Modells sind mit weissen LEDs ausgelegt, wer sie als "zu weiss" empfindet, kann sie etwas dimmen, was einen weicheren Eindruck macht.

Der Sound der Maschine gefällt jedenfalls mir ausgezeichnet. Sicherlich werden hierzu abweichende Meinungen kommen, aber mit gefällt es halt. Der Auspuffschlag und das Bremsenquietschen und natürlich auch das sporadische Kohleschaufeln sind recht attraktiv.

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Ggf. muss man sich die Einstellungen noch etwas optimieren. Mit den Zufallsgeräuschen sind Kohlenschaufeln, Dampf ablassen und Luftpumpe gemeint.
Ein kurzer Rangierpfiff ist unter der Zweitadresse (F4) abrufbar.

Ein eher verzichtbares Zubehör ist der zuschaltbare Feuerschein der Feuerbüchse. (F2 der Zweitadresse) dagegen möchte man den Schüttelrost vielleicht doch einmal aktivieren.... Der liegt auf F11, also auch ausserhalb der zweiten Adresse. Macht ja nix, schmeisst man halt was anderes raus.

Fazit: Ein prima Modell ist die 39050 von Märklin geworden. das Warten auf die restliche Auslieferung lohnt sich bestimmt....

Herzlichen Gruß

Bernd Michaelsen
   

Hallo Bernd,

Das hört sich ja super an. Offensichtlich hat man bei Märklin die Kurve gekriegt, was mich sehr freut. Super Motor und weisse LEDs.

Ich hab das Insidermodell nicht bestellt. Doch wenn ich die Fotos anschaue: absolute Klasse.

So freue ich mich auf meine bestellten Modelle mit dem neuen Motor.    

Hallo Bernd,

es freut mich, dass Dir die BR 05 gefällt (mir hatte optisch in Dortmund die Liliput-Variante mehr zugesagt - aber das ist wohl geschmackssache). Was ich für wichtiger halte: wenn MFX-Loks mit lineare Kennlinie ausgeliefert werden und mit dem ESU-Lokprogammer (das ist er doch - oder?) auslesbar und einstellbar sind, könnte ich solche Loks wieder in meine Pläne einbeziehen. Bisher war es wohl anders (nach meinen Erfahrungen bzw. Antworten in den einschlägigen Foren).
Die Hoffnung stirbt dann doch wohl als letztes.

Gruss, Norbert  

In Antwort auf:

es freut mich, dass Dir die BR 05 gefällt (mir hatte optisch in Dortmund die Liliput-Variante mehr zugesagt - aber das ist wohl geschmackssache). Was ich für wichtiger halte: wenn MFX-Loks mit lineare Kennlinie ausgeliefert werden und mit dem ESU-Lokprogammer (das ist er doch - oder?) auslesbar und einstellbar sind, könnte ich solche Loks wieder in meine Pläne einbeziehen. Bisher war es wohl anders (nach meinen Erfahrungen bzw. Antworten in den einschlägigen Foren).  

Moin Norbert !

Ich hatte leider (oder GottseiDank) nicht die Gelegenheit, die Liliput-Variante in Augenschein nehmen zu können. Ich hatte aber von einem lieben Modellbahnkollegen Besuch, der seine Märklin 05 mitbrachte. Der besitzt auch eine von Liliput und ist da anderer Meinung. Sicher ist Liliput inzwischen auch im Modellbau weiter als früher, leider nähern sie sich aber auch mit ihren Preisen an. Ich werde mir die Lok aber nun noch intensiv betrachten....

Korrekt, ich habe die Lok mit dem ESU-Lokprogrammer (SW Version 2.6.2) auslesen können. Auch die Adressänderung ist so kein Problem. Vor allem kann man sich nach seinem Gusto auch die Analogfahrmodalitäten so gut einstellen.

Das ist übrigens etwas, das ich noch nicht getestet habe, wie gut die Lok analog betrieben läuft, weil das bei mir nicht vorkommt. Da ich aber auch keinen Raucherzeuger einsetzen werde, kommt auf F1 (für Seuthe) eben eine andere Funktion drauf, zum Beispiel der Rangierpfiff. Der tönt kurz und bündig, während der "normale" Pfiff eine Wolke ist. der steht solange f2 aktiv ist und klingt dann mit einem Schlenker aus. Das ist so schön, dass mein WinDigipet wohl des öfteren den Pfiff loslassen wird. Ich bin sonst kein Freund von Soundmodulen, aber bei dieser Lok macht es mir richtig Spass.

Von den letzten Modellen waren übrigens die meisten auslesbar. Als der VT04 herauskam, wollte ich bei einem Freund die viel zu helle Innenbeleuchtung etwas dimmen, konnte den Decoder aber nicht auslesen. Die neuesten Serien davon, die mit dem Softdrive-Sinus ausgestattet wurden und offensichtlich einen anderen Treiberbaustein haben, lassen sich dagegen anstandslos auslesen und umprogrammieren. Ebenso der VT08.

Begeisterten Gruß

Bernd Michaelsen