Hallo,

ich habe eine einfache Frage an die Experten.
Macht es Sinn nach dem Erstellen der Fahrstrassen weitestgehend alle Zugfahrten zu definieren und
dann die Profile zu erarbeiten. Was hat sich in der Praxis am besten bewährt bzw. welche Reihenfolge macht sich gut.

Grüße aus Cottbus
Gunter

Hallo Gunter

wenn ich mit Profil fahre mache ich es genauso wie du es beschrieben hast. Das Profil wird anhand der ZF erstellt und nicht jede einzelne FS.
Profil nur bei zusätzlicher Kontaktereignisse

Hallo,

ZitatDas Profil wird anhand der ZF erstellt und nicht jede einzelne FS.

das Profil wird natürlich für die einzelnen FS erstellt. Ein direkte Kopplung ZF->Profil gibt es nicht. Daher kann man die Profile auch vor dem erstellen der Zugfahrt erstellen.

Hallo Jürgen

genauso meinte ich es für Gunter, fand wohl nicht die richtigen Buchstaben um es so rüber zu bringen 

Aber die Profile erstelle ich nach den ersten Testläufen der ZF

Hallo zusammen!

Ja, mich gibt es noch... . 

Ich erstelle zuerst für jede Fahrstraße ein Profil. Erst, wenn ich mit jeder einzelnen Fahrstraße und dem Profil zufrieden bin, wird die Zugfahrt "gebastelt". Dann baue ich absichtlich Hindernisse nacheinander bei jedem Block ein und schaue, ob alle Fahrstraßen sauber abgefahren werden und ob es nach einem "unplanmäßigen" Stopp weitergeht. Dabei teste ich auch die "gelben Kontakte", die zur Sicherheit dienen sollen.

Ist aber letztlich egal, wie man vorgeht, solange das Ergebnis stimmt.


Ich habe eine etwas längere Modellbahn-Pause eingelegt, weil ich erst mal wieder einen freien Kopf für neue Pläne haben muss. Ich komme noch immer von meinem Thema "Lokschuppenfest" nicht los, das sitzt fest drinnen.
Mit Win Digipet gibt es gar kein Problem, da hat alles wunderbar geklappt. Leider hat mir unzuverlässige Hardware den Spaß am Weitermachen gründlichst verdorben.
Ich werde mich aber bald nach alternativer Hardware umschauen, die Entwicklung bleibt ja nicht stehen. Hoffentlich.


LG Achim   

Hallo,

besten Dank für die Tipps.

Gunter