Halten am Zugnummernfeld innerhalb einer Fahrstrasse

[Papa]

Hallo zusammen,
Wenn ich eine Zugfahrt habe, die über mehrere Fahrstrassen mit Zugnummernfeldern geht, gibt es da eine Möglichkeit, den Zug an einem Zugnummernfeld (=Bahnhof) innerhalb der Zugfahrt anzuhalten ?
Bei meinen Versuchen, auch mit Profilen (Stop, V000) ging das nicht; nur jeweils am Ende der Zugfahrt.
Danke & Grüße

Walter

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Walter,

Dad geht in der ZFA mit Zwischenhalten.

[Bernd Senger]

Hallo Walter,
in Ergänzung zu Sven: Zwischenhalte ab der Version 2015 Premium

[Papa]

Ah, Danke Bernd,
ich bin schon an mir verzweifelt und hab das Handbuch nochmal von vorn bis hinten studiert...
Heisst also, mit meiner 12er Version gehts nicht?

[Edwin Schefold]

Hallo Walter

Wenn in deiner Version der Zug im Bahnhof anhalten soll, dann muß die ZF eben dort enden.

Ansonsten geht es wie schon gesagt, erst ab der 2015er Version

[Papa]

Ok, danke euch,
alles klar!
Grüße
Walter

[ezada]

Ok, danke euch,
alles klar!
Grüße
Walter

Hallo Walter,

mit einem damaligen Tipp geht das; aus meinem Gedächtnis heraus wie folgt:

im Profil der Fahrstraße nach der FS im Bahnhof zuerst den STOPP-Befehl, dann die Wartezeit eintragen. Ich habe dies in meiner Anlage verwendet, finde es aber im Moment nicht.
Also nicht im Profil der FS im Bahnhof, sondern in der folgenden FS.

[ezada]

Hallo Walter,

ich hab es auf meiner Anlage gefunden:

Es ist also die FS nach dem Bahnhof, also mit dem Startkontakt Bahnhofs-Ausfahrt. In diesem Profil in dieser FS muss als erster Eintrag in
erster Zeile sehen:
Kontakt - 00,0 - STOP - (dann weitere Einträge)
zweite Zeile: gleicher Kontakt (!) wie erste Zeile - Wartezeit  -(weitere Einträge)
dritte und weitere Zeilen weitere Einträge nach Bedarf.

Leider kann ich das nicht hier reinkopieren und hoffe, dass Sie mit der Beschreibung klar kommen.

Ergebnis:

Die FS bleibt blockiert, damit der Zug sofort nach der eingestellten Wartezeit abfahren kann.

[Joachim Frederick]

Moin Walter,

doch du kannst es mit der Version 2012 auch umsetzen.

Zeichne in der FS aus dem BF einen virt. MA mit auf, dieser dann auf "aus".
Diesen MA schaltest den in der FS in den BF ein.
In der Folgeschaltung stellst du den MA auf "ein geschaltet" am 2 RM der FS.
Über den STW stellst du den MA wieder auf "aus" nach deiner gewünschten Zeit. (Zeit der FS in den BF + die Zeit die er warten soll)

Somit unterbrichst du die ZF weil eine Bedingung der FS nicht erfüllt ist.

[Uwe Lietzow]

Hallo Walter,

ich habe es auch wie ezada gemacht. Es funktioniert prima. Den Tipp hatte ich damals, glaube ich, von Dirk Streuber.

[Papa]

Vielen Dank,
hab das mit derm Stop und Warte nach dem Bahnhof  jetzt mal in der Simu getestet; der Zug bleibt stehen!
Das Entscheidende dabei ist wohl die Wartezeit in einer separaten Zeile.
Kanns leider gerade in der Anlage selbst nicht testen, da ich einen grösseren Umbau mache (sowas wie Stuttgart 21  )
Man sieht wieder, was mit WDP alles geht wenn man weiß wies's geht 
Viele Grüße
Walter