Wartungsintervall

[Ewald Deml]

Hallo
Wie im Handbuch 8.0 unter Kapitel 5.8 beschrieben wird wenn die Wartungsintervalle erreicht wird, in der Leiste "Lokauswahl" das Triebfahrzeug Rot umrandet.
Mein Problem: Diese Farbe ist bei mir nicht Rot, sondern Gelb.    
Gibt es etwa irgendwo im Windigipet-Programm eine Einstellung der Farbenverwaltung?, oder ist in der Systemeinstellung am Betriebssystem etwas fasch?.

Danke
Deml E.    

[Arno]

Hallo
Da Du Windows XP verwendest, wird wohl das der Grund sein das Du die Ansicht Windows XP verwendest. Gehe mal auf ansicht klassisch und schaue ob es die Farbe verändert.
 

[Dietloff]

Hallo Herr Deml,

im Zuge der Updates haben wir die Wartungsanzeige von ROT auf GELB geändert (siehe Kompendium Kap.5.12), um wieder konsistent zum Lok-Monitor zu sein und um dabei keine Verwechslungen mit roten Loknummern hervorzurufen.

Wenn Sie also die V.8.5 einsetzen, sollten Sie auch immer das Kompendium neben dem Handbuch zur Hand haben, weil diese Art von Änderungen, finden Sie funktionsbedingt an mehreren Stellen.

Grüsse

Rüdiger Dietloff
 

[Ewald Deml]

Danke für diese schnelle Antwort
Deml E.  

[Jochem Esch]

Hallo,

ich habe zwar noch keine Bahn am Laufen, aber mich würde zum Wartungsintervall grundsätzlich interessieren, ob dabei die tatsächlichen Fahrzeiten des Modells berechnet werden oder wie sich das Intervall sonst berechnet?

Gruss
Jochem Esch  

[Peterlin]

Hallo Herr Esch,

klar, sobald die Lokomotive eine Geschwindigkeit grösser 0 (Null) hat, läuft der Wartungs-Timer im Sekundentakt mit !  

Wird das eingestellte Wartungsintervall mit der tatsächlich gelaufenen Zeit überschritten, erhalten Sie die berühmte Ölkanne im Lok-Control, einen gelben (!) Rahmen um das Lokbild in der Leiste UND im Lokmonitorr einen gelben Hintergrund für diese Lok.

Um die Wartungshinweise wieder zurückzusetzen, müssen Sie in der Lok-Datenbank eine Wartung durchführen.

[Jochem Esch]

Hallo Herr Peterlin,

Klasse, da kann man sich ja allerbestens drauf verlassen und anders habe ich es eigentlich auch nicht erwartet.
Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Gruss
Jochem Esch

 

[Gian Bott]

Hallo Herr Peterlin,

noch eine kleine, banale Ergänzung zu Ihrer Antwort.

WDP zählt die Betriebsstunden natürlich nur, wenn die Lok mit WDP gesteuert wird.

Dies sollte eigentlich klar sein aber ein WDP-Beginner denkt vielleicht nicht daran. Woher soll WDP auch wissen wie lange eine Lok die Runden dreht, wenn es die Kontrolle über die Lok nicht hat    

[Peter Ploch]

Hallo Gian,

genau das ist der Knackpunkt, über den ich zuerst auch "gestolpert" bin. Wenn man die Loks außerhalb von WDP steuert, wird natürlich nichts mitgezählt. Aber bei längeren Testfahrten, z.B. das Einfahren der Lok auf dem Rollenprüfstand, da kann man sich ja damit behelfen, daß man manuell in der Lokdatenmbank die Gesamtbetriebsstunden um den Wert X erhöht, oder man verkürtzt den Wert des Wartungsintervalls.    

[Heller]

Hallo Herr Dr. Peterlin,

mit dem Wartungsintervall bzw. den aufgelaufenen Betriebsstunden habe ich ein Problem.

Es gibt zwar in der Lok-DB-Anzeige einen Zähler der Gesamtstunden pro Lok, aber leider keinen ablesbaren Zähler der Betriebsstunden. Es würde mich aber interessieren, wieviel Zeit bis zur nächsten Wartung verbleibt.  

[Peter Ploch]

Hallo Helmut,

wenn Du im Lok-Controll rechts oben auf Wind-Digipet klickst, öffnet sich ein Teil der Lokdatei und hier kannst Du die Betriebsstunden ablesen.  

[Peterlin]

Hallo Herr Löffler,

nicht nur im erweiterten Lok-Control  - wie Herr Ploch schrieb - , sondern auch in der Lok-Datenbank ganz unten rechts (Statuszeile) können Sie die Daten ablesen. Man muss halt nur etwas subtrahieren   .  

[Heller]

Hallo Herr Dr. Peterlin,

die Status-Zeile der Lok-DB-Anzeige hatte ich bisher nicht auf der Rechnung. Besten Dank für den Hinweis.

Hallo Peter,

die geschilderte Doppelklick-Funktion war mir noch nicht geläufig, bringt aber die gewünschten Daten zum Vorschein. Auch dir besten Dank.