Ist die CS2 eine Sünde wert?

[HU-Martin]

Hallo allerseits,

ich habe nun schon öfter gehört, dass es mit neueren MÄ-Loks hin und wieder Probleme mit dem m3-Feature der tams gibt.  Der workaround mit Decoderausbau, externer Programmierung, Decodereinbau ist für mich nicht akzeptabel. Ich habe schlichweg keine Lust an neuen Loks rumzuschrauben. Es ist einfach extrem umständlich.

Nun gibt es m. E. zwei Möglichkeiten:

1.) In Zukunft unter Umständen auf ein MÄ-Modell verzichten aus den oben genannten Gründen, obwohl man es gerne haben möchte.

2.) In den sauren Apfel beissen und eine CS2 kaufen. Dann habe ich aber bald wie in Wien einen Zentralfriedhof (6021, Intellibox, Tams).

Bisher wehre ich mich vehement gegen den Gedanken aus 2.) denn für einen WDP-User ist das Teil ja völlig überdimensioniert. Aber nachdem ich mir die CS2 heute mal näher angesehen habe, habe ich große Angst, dass ich schwach werden könnte - jetzt, so kurz vor Weihnachten. Das macht alles einen sehr komfortablen Eindruck.

Kann mir jemand heilsame Ratschläge geben?  Oder gar von ähnlichen Begehrlichkeiten berichten?  Leidet jemand genauso wie ich?
Oder gibt es noch eine Möglichkeit 3.)

Hin- und hergerissene Grüße
Martin

[juemo]

Hallo Martin,

ich kann Deine Begehrlichkeit verstehen und Weihnachten ist doch auch nicht mehr weit! 

Na gut, die CS2 ist vielleicht völlig überdimensioiert, aber iich beschäftige mich nun schon sehr lange mit der Moba. Die Technik der CS2 ist schon toll und wenn ich daran denke, was eine mit Sound ausgestattete Lok kostet, war der Kauf einer CS2 schon garnicht mehr so tragisch! Es war für mich zwar nicht so ganz wichtig, aber ich kann meine Anlage auch mal ohne den PC und WDP steuern. Es ist zwar noch ein wenig kantig, aber die Steuerung über das Layout der CS2 funktioniert ganz gut. Außerdem ist das eine Herausforderung und macht viel Spaß!

Einen kleinen Friedhof habe ich schon, denn im Regal stehen eine 6020, 6021, Intellibox und eine Elektorsteuerung. Einen Ratschlage gebe ich Dir nicht, nur einen Tipp, höre auf Deinen Bauch! 

[Kalle]

Hallo Martin,

Ist die CS2 eine Sünde wert?

na klar, ist doch wie im wirklichen Leben, sich an einer jungen (Zentrale) erfreuen. Die alten (Zentralen) sterben aus und landen auf dem (Zentralen-) Friedhof. Auch reifen die jungen (Zentralen) mit zunehmenden Alter.



Duck und wech.

[Axel Germann]

Hallo Martin,

ich steuere auch meine neuen mfx Loks über die Tams mit dem "MM-neu" Protokoll, da ich mit dem m3 nicht richtig zurecht gekommen bin.
In 2010 habe ich mir eine CS 1 über Ebay "nur zum Programmieren" zugelegt, diese lag bei ca 140 Euro, da ich bei immer mehr mfx-Loks so einfacher und schneller Änderungen an den Decodereinstellungen vornehmen kann.

Daher würde ich mir jetzt auch gerne im Zuge einer "Startpackungsauflösung" eine CS 2 kaufen, die bekommt man um die 500 Euro und kann sie dann kostenlos auf den jetzt aktuellen Stand updaten, dann hätte ich theoretisch eine Komplettlösung, aber:

Mich hindert einfach die Erfahrung mit der digitalen Mobatechnik, die oft neg. war, da nicht ganz ausgereift, eigentlich versprochenes funktionierte nicht ect...
Zudem müsste ich dann zunächst wieder mein WDP updaten, die Probleme mit den Boostern klären, dann funktioniert es wieder was  nicht, muss -zig mal im Forum nachfragen und und und....

Da bleibe ich lieber bei der Tams und genieße das Fahren meiner Züge streng nach dem Motto: "never change a running System".

Gruß  Axel

[Jürgen Gräbner]

Hallo,

ich habe nun schon öfter gehört, dass es mit neueren MÄ-Loks hin und wieder Probleme mit dem m3-Feature der tams gibt.

wenn ich mich von allen Produkten trennen würde, von denen ich mal gehört habe, dass es Probleme geben kann, dann hätte ich endlich die Gelegenheit in meinem Modellbahnzimmer Laminat zu verlegen, denn dann wäre die Anlage weg

[Peter Ploch]

Hallo Martin,

wenn Du mit der Tams bis jetzt zufrieden warst, dann würde ich auch dabei bleiben. Sicherlich, mich hat die Technik der CS2 auch imponiert, aber mit WDP ist das Teil in meinen Augen "nutzlos" und überdimensioniert, von den Kosten nicht zu reden; Weihnachten hin oder her. Mit der Tams fahre ich im m3 Modus und das klappt einfach. Wenn ich mal an einer Lok etwas anderes ändern möchte, Mapping etc., dann finde ich in unsrem Club immer Einen bei dem ich es machen kann, oder auch einen hilfreichen Händler. Selbst im Clu haben wir bei der Jugendanlage eine CS1, da könnte ich es auch machen, wenn ich denn das Teil bedienen könnte.

Was hältst Du davon, wenn Du Probleme hast, komme doch einfach zu uns nach Neu Isenburg, den Weg kennst Du ja. Wir sind immer montags ab 19:00 Uhr im Club. Denn kein Problem ist groß genug um nicht doch lösen zu können!!!

[Metallbahner]

Hallo Martin,
ich sehe das auch so wie Peter. Für das Geld kann man andere Wünsche erfüllen. Liefere gerade wieder eine komplette Tams mit zusätzlichem Handsteuergerät aus.
Gruß vom Bodensee
Hubert

[Rolf Kollatsch]

Hallo Martin, ich fahre nachwievor mit der IB und benutze die Tams zum Rückmelden und Schalten. Zum Programmieren von mfx-Loks habe ich mir aus einer Startpackungsauflösung eine Mobile Station 2 für 100 € zugelegt. Und damit bin ich sehr zufrieden.
Gruß
Rolf

[HU-Martin]

Hallo allerseits,

vielen Dank für die vielen heilenden Beiträge.
Ich habe mich entschieden und belibe der tams treu.
Der Moba-Etat freut sich 

Schöne Grüße
Martin

[GWelt]

Hallo Martin,

zu Deiner Tams gibt es ein Update 1.4.6   

[Peter Ploch]

Ich habe mich entschieden und bleibe der tams treu.

Hallo Martin,

und wie gesagt, kannst Du ja bei uns im Club immer noch das eine oder andere ausprobieren.

[HU-Martin]

und wie gesagt, kannst Du ja bei uns im Club immer noch das eine oder andere ausprobieren.

Hallo Peter,
vielen Dank, das Angebot hatte gesehen und komme gegebenenfalls gerne drauf zurück.
Schöne Grüße vom Dornbusch
Martin

[Peter Ploch]

Hallo Martin,

dann höre ich Dich ja sicherlich gleich wieder.

[S.Dankwardt]

Ein Kollege vom DC-Car-Team und Begründer des MIST72 in Eningen brachte mich an die CS2.

In Göpping hatte ich dann eine von Märklin zum Test bekommen.
Da die CS2 auch DCC kann, war die Steuerung der DC-Car´s und der Servoabzweigungen per Hand möglich.

Trotzdem halt ich das Teil für übertrieben, wenn man mit Windigipet die Anlage automatisieren will.

Deshalb habe ich meine alte IB überholen und Updaten lassen.
Nun kann man überlegen was man mit den 13 Funktionen in einem Auto alles anfangen kann.
Bis jetzt sind wir erst bei 10 Funktionen.