ZFA Dauer der Umläufe

[Menion]

Hallo zusammen, habe endlich auch mit Hilfe des Forums die Automatik meines Abstellbahnhofs in Betrieb bringen können. Jetzt stelle ich aber fest das nach Ablauf von 2 oder 3 Runden die Züge in den Abstellgleisen stehenbleiben, weil die letzte Fahrstrasse nicht mehr ausgeführt wird, dies geschieht mit allen 6 Gleisen. Woran kann das liegen.

Gruss Menion

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Menion,

also entschuldige bitte mal, aber erwartest Du hier eine Antwort darauf? Wir sind doch nicht im Club der Hellseher. 

Aber wenn es in der ZFA nicht weitergeht, dann überprüfe doch einmal die Matrix (in den FS, ZF und ZFA), die Bedingungen in der ZFA, die Folgefahrten usw.! Ein gutes Hilfsmittel wäre der Automatik-Inspektor. Dort kannst Du sehen, warum eine FS nicht ausgeführt wird.

[Menion]

Hallo Sven,

wenn ich an die Möglichkeiten des Programms denke und im Forum lese was einige daraus machen habe ich schon angenommen das der ein oder andere diese Fähigkeit hat !?! Schmunzel.
Nun aber ernsthaft, die ZFA läuft einmal durch, beim zweiten Mal bleiben die Loks am Ende der Zugfahrt stehen obwohl eigentlich anschließend noch eine kurze Fahrstrasse mit Richtunsgwechsel kommt. Im Zugfahrten Ablauf Inspektor steht nichts mehr weil alles abgearbeitet wurde, ebenso in der Zugüberwachung. Wenn ich mir dann den Inspektor der Automatik ansehen, scheint er die noch offene Fahrstrasse nicht abzufragen ?
Er gibt auf allen Abfragepunkten an, das keine Lok auf den Start-Zugnummerfelder steht, obwohl die 6 Loks in Ihren Heimatgleisen genau das tun, wenn auch in einer Fahrstrasse.
( Im ZFA Editor liegen eine Fahrstr. eine Zugfahrt und die letzte Fahrstr. nacheinander und müsten die nicht auch so abgearbeitet werden ? )
Ich hoffe dies ist jetzt genauer.

Gruss Menion

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Menion,

also wenn der ZFA-Inspektor diese FS nicht mehr abfragt, dann deswegen, weil

1. Der Startkontakt nicht belegt ist
2. Der Automatikbereich nicht aktiviert ist.

Überprüfe das bitte mal!

[Menion]

Hallo Sven,

da die Loks ja auf dem Zugnummernfeld am Ende der Fahrstrasse ankommen und stehen bleiben, ( Dies kann ich ja auf dem Gleisbild sehen, die Zugnummer wird von grün auf schwarz wenn die Lok angekommen ist und diese Fahrstrasse innerhalb der Zugfahrt quasi abgearbeitet wurde) kann es ja nur der Automatikbereich sein, wo müste ich bitte nachsehen ob dieser aktiviert ist ?
Im Zugfahrten Editor steht das "Häckchen" bei allen Zugfahrten auf mehrfach.
Gruss Martin

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Menion,

schaue bitte im ZFA-Editor -> Optionen -> Automaikbereich (Bild 1) nach, welcher in der Zeile die nicht abgearbeitet wird, aktiviert ist. Bei der Abarbeitung der ZFA (Bild 2), muß dieser Automatikbereich natürlich auch aktiviert werden.

[Menion]

Hallo Sven,

danke für die tolle Unterstützung, aber bei mir sind alle Fahrstrassen und Zugfahrten die ich im ZFA Editor angelegt habe im Automatik Bereich 1 angelegt und der ist auch als aktiver Automatik bereich bei mir angeklickt in der ZFA selber.

Gruss Menion

( Beim Zufallsgenerator für die Kontaktabfrage habe ich kein Häkchen gesetzt, ich gehe davon aus das dies auch nicht nötig ist ?)

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Menion,

dann stelle doch mal dein Projekt zur Verfügung. Entweder hier als Anhang, oder per Mail an mich. Dazu schreibst Du noch einmal genau, wo diese 6 Loks stehenbleiben und welche Fahrstraßen in der ZFA dann nicht mehr ausgeführt werden.

[Menion]

Hallo Sven,

ich habe mein Projekt angehangen, ich hoffe es hat geklappt und ich habe die Daten richtig gezippt.

Also ich habe unten rechts die 6 Abstellgleise, im Moment sind die Loks alle auf dem entsprechenden Start Zug Nummern Feld der 6 Gleise. Die Züge fahren einmal komplett die Rundfahrt, und beim zweiten Mal bleiben Sie hinten in den Gleisen stehen. Ich hoffe du kommst mit meinen Ausführungen klar, in der ZFA Editor Automatik stehen die Fahrstrassen und die Zugfahrt hintereinander.

Gruss Menion

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Menion,

diese FS in den Abstellgleisen werden nach Uhrzeit gestellt. Das hast Du so eingetragen. Also warten diese Züge solange, bis diese eingestellte Zeit ran ist.
Warum hast Du eigentlich 2 Zugnummernfelder in diesen Abstellgleisen? Ist jetzt zwar kein Fehler, aber eigentlich nicht nötig. Das Umsetzen vom hinteren ZNF zum vorderen ZNF könnte damit entfallen.

[Jürgen Gräbner]

Hallo,

ich vermute es sind die Zeilen in der ZFA mit den grünen Uhren, die dir Probleme machen. Diese Zeilen werden nur einmal  am (Modellbanhn) Tag ausgeführt und zwar um 00:02. Da deine Modellbahnuhr auf 15 steht, also die Zeit 15 mal schneller als normal musst du etwas über eine Stunde warten bis es weiter geht. Besser ist es die Wartezeit nach Ankunft zu nutzen...

[Menion]

Hallo Sven und Jürgen,

vielen DANK für eure Hilfe, es waren die "grünen" Uhren, Es läuft und läuft und läuft!!

Schönen Sonntag noch und Gruss MEnion

[Ingo Hochhaus]

Hallo Menion,

es wäre schön für uns, wenn Du zu einem von Dir begonnenem Thema Feedback gibst.

Ist Deine Frage vom 13. Dezember erledigt ?

[Helmut Kreis]

Hallo,

ich habe eine Frage an Sven bzgl. der Zugnummernfeldern im Abstellgleis:

Wie funktioniert das mit nur einem Zugnummernfeld? Ich habe in meinen Abstellgleisen mindestens 2 RMs. Der 1. ist dann der Bremskontakt und der 2. der Stoppkontakt. Um dann wieder aus dem Gleis raus zu fahren, muß ich tatsächlich immer erst wieder von hinten nach vorne fahren.

[Jürgen Gräbner]

Hallo Helmut,

beim rausfahren ist der hintere Kontakt am Zugnummerfeldes ganz normal der Startkontakt. Der vordere Kontakt (beim reinfahren der Bremskontakt) ist dann theoretisch der erste Streckenkontakt. Da dieser aber beim Start des Zuges je nach Zuglänge besetzt sein kann (oder eben nicht) wird dieser Kontakt nicht in den Stellbedingungen erfasst.