Anschlußfahrt mit Profil

Uwe Forkel · 28. Februar 2015, 17:05:26

Hallo ZUsammen,
ich habe da eine FS mit den RMK 185, 177, 178 und 179. Start mit 185 bei 177 den Sound mittels Mutetaste einschalten bei 178 den Sound mit der Mutetaste wieder ausschalten 179 Stop und prüfen auf nächste Zugfahrt.
Jetzt kommt die nächste FS ins Spiel. RMK 179, 193 und 194. Start mit 179 und gleichzeitig den Sound mit der Mutetaste einschalten 193 prüfen auf nächste Zugfahrt und 194 Stop.
Einzeln funktionieren die beiden FS. Wenn aber in der ZFA die FS 2 die Anschlußfahrt von der FS ist wird der Sound nicht eingeschalten.
Wo ist da mein Denkfehler?

Bernd Senger · 28. Februar 2015, 17:15:40

Hallo Uwe,
der Denkfehler ist, das die Ereignisse am 179er bei Durchfahrt ignoriert werden. Da gibt es einen Haken in den Sytemeinstellungen.

Uwe Forkel · 28. Februar 2015, 17:40:25

Hallo Bernd,
ich habe die Einstellung gefunden leider ohne Erfolg. Statt dem Sound in der Lok zu aktivieren habe ich es mit der Innenbeleuchtung der Hänger probiert. Gleiches Ergebniss wie mit dem Sound.

Bernd Senger · 28. Februar 2015, 18:01:33

Hallo Uwe,
bei einer Durchfahrt wird die letzte(n) Zeile(n) des Profils, durch die erste Zeile des nachfolgenden Profils ersetzt. Somit fährt der Zug dann ohne Geschwindigkeitsverlust durch. Versuch mal die funktion in die erste Zeile der FS 179>194 einzufügen. Diese erste Zeile mit der Anfangsgeschwindigkeit wird ja abgearbeitet.

Uwe Forkel · 28. Februar 2015, 18:24:40

Hallo Bernd,
das Profil in der Anschlussfahrt, wird mit der Geschwindigkeit abgearbeitet aber eine Funktion in den Sonderfunktionen wird nicht nicht gestellt.

Karlheinz Battermann · 28. Februar 2015, 20:21:15

Hallo Uwe,
wenn Du in der ersten Zeile des Profils (am Start-RMK) neben der Geschwindigkeit noch eine Sonderfunktion der Lok einträgst, dann wird die Funktion nur beim Starten der FS an diesem RMK ausgelöst.
Wenn Du aber möchtest, dass diese Sonderfunktion der Lok auch bei der Durchfahrt in einer ZF ausgelöst wird, dann musst Du die Sonderfunktion nicht in der ersten, sondern in der zweiten Zeile des Profils (wieder Start-RMK) eintragen und die Geschwindigkeit unverändert lassen (dafür gibt es ja eine Schalfläche).

Uwe Forkel · 01. März 2015, 07:43:35

Hallo Karlheinz,
funktioniert ebenso wenig. Weder ohne Zeitverzögerung noch mit Zeitverzögerung.

Jürgen Gräbner · 01. März 2015, 09:08:26

Hallo zusammen,

wenn am Startkontakt etwas geschaltet werden soll, dann muss in der Zeile "Geschwindkeit unverändert lassen"

angeklickt sein. Ist eine Geschwindigkeit eingetragen, wird die Zeile verworfen.

Uwe Forkel · 01. März 2015, 09:56:50

Hallo Jürgen,
dankeschön für den Tip. Das wars.

Friedel Weber · 01. März 2015, 10:19:22

Hallo Jürgen

Bitte noch einmal, denn das wäre mir neu:

Wenn zwei aufeinander folgende Fahrstraßen mit Profilen durch eine Anschlussfahrt ohne Unterbrechung ausgeführt werden, dann werden die eingegebenen Sonderfunktion am Startkontakt der zweiten FS ignoriert? Und wenn man die unbedingt ausgeführt sehen will, muss man die erste Profilzeile der 2. FS wiederholen mit gleicher Geschwindigkeitsangabe oder dem Ausschalten der Geschwindigkeitsangabe?

Habe ich das so richtig verstanden? Das würde mir einige bisher "unerklärliche" fehlende Lichtabschaltungen im Schbhf erklären.

Jürgen Gräbner · 01. März 2015, 11:48:10

Hallo noch mal,

ZitatUnd wenn man die unbedingt ausgeführt sehen will, muss man die erste Profilzeile der 2. FS wiederholen mit gleicher Geschwindigkeitsangabe oder dem Ausschalten der Geschwindigkeitsangabe?

nein, so wie ich es oben geschrieben habe, es dürfen keine Geschwindigkeitsangaben gemacht werden, sondern es muss der

Button gedrückt werden.

Thomas Wilcke · 01. März 2015, 12:06:13

Hi

Also bei solchen Fahrstraßen:
Am Besten in der ersten Profilzeile NUR die Geschwindigkeit und in der zweiten Profilzeile
dann alle anderen "Aktionen" am Startkontakt?

Könnte man das nicht in der Software erkennen, so daß der Anwender da nicht drauf achten muß?

Gruß
Thomas

Jürgen Gräbner · 01. März 2015, 12:56:09

Hallo zusammen,

ZitatKönnte man das nicht in der Software erkennen, so daß der Anwender da nicht drauf achten muß?

solche Aussage liebe ich. Woher soll denn die Sofware wissen, welche Funktion denn am Startkontakt ausgefüht werden soll und welche nicht?

ZitatAm Besten in der ersten Profilzeile NUR die Geschwindigkeit und in der zweiten Profilzeile
dann alle anderen "Aktionen" am Startkontakt?

da haben wir doch schon das Beispiel. Natürlich nicht alle, sondern nur die die bei durchfaht ausglöst wierden soll. Wie lange soll das dauern, bis der erste sich beschwert, dass bei druchfaht immer die Bahnsteigansage zur Abfahrt des Zuges ertönt...

Thomas Wilcke · 01. März 2015, 19:08:48

Hallo

Achso, ich war davon ausgegangen, daß WDP weiß, ob sich ein Zug auf einer Anschlußfahrt befindet, oder gerade erst startet. Dann hätte man die Aktionen im Profil ja nur mit einem Flag versehen können, ob sie bei Start oder Durchfahrt ausgeführt werden sollen.

Gruß
Thomas

Thomas Wilcke · 01. März 2015, 19:18:02

Zitat von: Jürgen Gräbner in 01. März 2015, 12:56:09

ZitatAm Besten in der ersten Profilzeile NUR die Geschwindigkeit und in der zweiten Profilzeile
dann alle anderen "Aktionen" am Startkontakt?

da haben wir doch schon das Beispiel. Natürlich nicht alle, sondern nur die die bei durchfaht ausglöst wierden soll. Wie lange soll das dauern, bis der erste sich beschwert, dass bei druchfaht immer die Bahnsteigansage zur Abfahrt des Zuges ertönt...

Sorry, jetzt habe ich den Punkt auch verstanden, also wird durch das Geschwindigkeitsfeld am Startkontakt im Profil gesteuert, was bei Start und was bei Durchfahrt passieren soll.
Also Geschwindigkeit und alle Aktionen beim START in Zeile 1. zum SK.
Keine Geschwindigkeit und alle Aktionen bei Durchfahrt in Zeile 2 zum SK.
Hoffe, so ist es jetzt richtig?

Gruß Thomas