Mehrfacheinspeisung für RMK / Littfinski RM-GB-8
 

Mehrfacheinspeisung für RMK / Littfinski RM-GB-8

Begonnen von rudiratlos73, 30. Januar 2017, 17:51:48

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rudiratlos73

Liebe Gemeinde!

Wahrscheinlich ist meine Idee gar nicht möglich, wegen Kurzschluss und so, aber kann man die Rückmeldung aus "Sicherheitsgründen" in den entsprechenden abgetrennten Gleisbereichen mehrfach in das Rückmeldemodul/S 88 einspeisen?

Ich dachte mir nur, dass bei der digitalen Bahnstrom-Versorgung ja auch eine Ringleitung üblicher Weise vorgesehen ist und eine Mehrfach-Einspeisung in die Gleise vornimmt.

Warum will ich das überhaupt tun!? Nun ja ich habe in den Schatten-Bahnhofsbereichen bei der Einfahrt (eingleisig)  in der Folge eine Aufteilung in fünf Abstellgleise. Der Bereich vor der ersten Weiche bis jeweils Anfang Abstellgleis stellt einen Rückmeldekontakt dar.  Nun dachte ich, es wäre vielleicht gut wenn wenn die Belegtmeldung. (Siehe Anhang)

Hinweis: Ich arbeite mit dem Mittelleiter-Rückmeldekontakt S88 von Littfinski RM-GB-8 (Siehe Anlage). Es wird also nicht das Außengleis auf einer Seite getrennt!

Vielen Dank für entsprechende Rückmeldung.

Viele Grüße Rüdi

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Walter Rosenkranz

Hallo Rüdi,

Ich habe mir die PDF angeschaut, ich würde nach der Weiche die Rückmelde aufteilen in zwei Kontakte. So siehst du auch in welchem Gleis der Zug ist.

Mit vielen Grüßen aus Kerpen

Walter Rosenkranz
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rudiratlos73

Hallo Walter!

Auch natürlich eine Idee. Beantwortet aber erst mal leider nicht die technische Frage. Trotzdem Danke!

Grüße Rüdi
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Walter Rosenkranz

Hallo Rüdi,

warum arbeitest du mit dem C_Gleis mit Gleisbesetztmelder? Ich mache das mit Rückmeldemodule. Ich trenne die beiden Schienenstränge auf und lege einebSeite an den Rückmelder. Das hat den Vorteil, es werden alle Wagen zurückgemeldet und eine Mehrfach Stromeisenspeisung ist möglich.
Mit vielen Grüßen aus Kerpen

Walter Rosenkranz
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rudiratlos73

Hallo Walter!

Das "Umbauen" der Gleise entfällt und beide Schienen werden mit Masse (0) versorgt, dauerhaft. Und ich spare mir auch das Umbauen div. Gleichstrom-Wagons, dachte ich.

Ich sehe natürlich den Vorteil der Rückmelder bei der Masse-Überbrückung (0) für den Fall, dass man ein Wagon verloren geht. Das werde ich auch mit bei den Geraden Strecken im SBhf machen, weil ich auch noch der S88 von Märklin habe. Wird wahrscheinlich nur etwas Arbeit sein das WDP neu zu nummerieren. ;)

VG RÜDI

PS: Die Frage ist aber noch offen!? Kann man von 2 Gleisen die Rückmeldung an eine RMK anschließen?
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Walter Rosenkranz

Hallo Rüdi,

wenn es der gleiche Rückmeldekontakt ist, müsste das gehen. Strombelastung 3A.

Mit vielen Grüßen aus Kerpen

Walter Rosenkranz
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rudiratlos73

Hallo Walter!

Schau dir mal den Anschlussplan von Littfinski an. Die Einspeisung des Bahnstroms (B) erfolgt über das Modul!

Da muss ich wohl nicht drauf achten dachte ich.

Grüße Rüdi
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Walter Rosenkranz

Hallo Rüdi,

ich Einspeisung geht über das Modul. Es werden immer 4 Ananschlüsse am Modul mit eine Einspeisung vom Bahnstrom versorgt. Ich habe die Module auch im Einsatz, da ich noch M-Gleise auf der Anlage habe.
Mit vielen Grüßen aus Kerpen

Walter Rosenkranz
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Helmut Kreis

Hallo Rüdi,

da der gesamte Grüne gezeichnete Bereich ja ein RMK ist, kannst Du dort beliebig viele Anschlüsse anbauen. Hat auch keinen Einfluß auf einen Kurzschluss, da dieser ja auf dem gesamten Gleisabschnitt stattfindet.
Gruß
Helmut
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Bernd Sorgenfrei

Hallo Rüdi,

..und als Ergänzug zu Helmut: Es hat den Vorteil, dass sich der Strom - abhängig vom Widerstand der einzelnen Leitung, bei gleichem Querschnitt nur deren Länge, - aufteilt.
Herzliche Grüße
Bernd Sorgenfrei
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