Probleme mit Zug- und Loktrennung

[Guido Eigenmann]

Hallo Mobafreunde

ich beabsichtige meine ersten  Lokwechsel und Zugtrennungen zu progammieren. Im Forum gibt es viele Artikel wo Steuerungsprobleme diskutiert werden. Scheinbar gibt es viele User die Zugtrennungen und Lokwechsel erfolgreich loesen koennen.

ich habe original Marklin Kupplungen an meinem rollenden Material montiert. Maerklin 3-Leiter System (Marklin, Roco, Hag etc. Rollmaterial ist aus den Jahren 1955 - 1980) Ist ein zuverlaessiger Lokwechsel oder eine Zugtrennung und neue Zusammenstellung mit diesem Material ueberhaupt zuverlaessig moeglich? (persoenlich sehe ich grosse Probleme, dass dies zuverlaesig funktioniert)

Bei Loks mit Telexkupplung geht es vermutlich besser.

Meine Frage nun:

Gibt es Moeglichkeiten Loks auf eine Telexpullung hochzuruesten oder ist dies ueberhaupt noetig oder moeglich? (Ich sollte von  der Steuerung her Moeglichkeiten haben, weil ich die meisten Loks auf ESU Lokpilot hochgeruesten habe und somit zusaetzliche freie Funktionsausgaenge habe)

Funktioniert das Entkupplungsgleistueck Maerklin 24997 (C-Geleise) zuverlaessig oder gibt es bessere Loesungen?

Was sind eure Erfahrungen und wie loest ihr das Problem vom "Ent-" und "Ankuppeln" von Loks und Wangen? (nach Moeglichkeit ohne Handeingriff)

Vielen Dank fuer eure Infos und einen guten Loesungsansatz.

Gruesse aus dem mittleren Westen der USA.

Guido

[Herbert Mak]

Hallo Guido.

Alle Loks, wo man die Kupplung einfach und ohne Werkzeug aus der Kupplungshalterung
heraus ziehen kann, können mit den aktuell erhältlichen  Telexkupplungen umgebaut werden.
Man braucht meistens auch einen Funktionsdecoder.
Es gibt zwei verschiedene Kupplungen. Informiere dich, welche Kupplung für welche Lok erforderlich ist.

Bei neueren Schlepptenderloks muss man, wenn man möchte, etwas mehr auseinander bauen.
Man muss den Kupplungsdeichsel austauschen und die Telexkupplung sofort einbauen.
Die Arbeit lohnt sich aber.
Das ist dann die bessere Kupplungsvariante.

Loks ohne Telexkupplung können auch mit Entkupplungsgleis, Art.Nr. 24997, entkuppelt werden.
Ob das auch mit Loks aus der fünfziger Jahre geht, kann ich nicht beurteilen.
Solche Loks habe ich nicht.
Ich denke aber, für anspruchsvolle Bewegungen eher nicht.

Fange erst einmal an, dann wird man bei Fragen genauere Tipps geben können.

[Guido Eigenmann]

Hallo Herbert

vielen Dank fuer deine schnelle ausfuehrliche Antwort.

Auf dem beigelegten Foto (Ae6.6) siehst du wie es bei meinen Loks aussieht. Ich vermute, dass die neuen Kupplungen passen koennten. Ich werde einige davon bestellen und auch einige  kurze und lange Kupplunksdeichseln dazu. (Dauert jedoch 2-3 Wochen bis ich die Teile testen kann. Ich werde dir meine Ergebnisse mitteilen)

Am schoensten waere jedoch wenn ich die Telex-Kupplungen mit Magnet einbauen koennte. Siehe Beilage: Magnet zu Telexkupplung. Wie bereits erwaehnt, habe ich noch freie Optionen vom ECOS-Lokpilot Decoder welche ich fuer die Steuerung von den Magneten benuetzen kann.

Weisst du was in dieser Richtung schon alles probiert wurde oder hat jemand aus dem Forum Erfahrungen?

Vielen Dank fuer einen Input.

Guido

NB: Ich habe soeben bemerkt, dass meine CCS800 auch noch auf dem Foto ist. Diese Lok ist ca aus dam Jahre 1949 oder noch etwas aelter. Sie hat die rechteckigen Lampenbuegel und die alten Pantographen aus der fruehen Zeit. Leider hat die Farbe und die Mechanik ueber die Jahre gelitten. Das Rohmaterial war zu dieser Zeit leider duerftig. Ich weiss nicht ob ich sie mechanisch nochmals auf "Vordermann" bringen soll

[Herbert Mak]

Hallo Guido.

Auf zwei Bildern kannst Du erkennen, was mit wem harmoniert.
Das beste Ergebnis erzielt man mit Kurzkupplungen.
Darum ist es ratsam, alle Waggons, wenn möglich, auf Kurzkupplung umzubauen.
Welche Kupplungsdeichsel für welche Lok sein muss, sieht man auf dem Bild.

LoPi (4oder5) ist für die Ansteuerung der Digitalkupplung gut.
Man muss aber in der LoPi die "Automatische Abschaltzeit" des Ausgangs auf max 4 Sek einstellen.
Sonst werden die Digitalkupplungen zu heiß und gehen kaput.
Ist halt Feinmechanik.
Zusätzlich muss "Mode Select" auf ROCO-Digitalkupplung eingestellt sein.


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Guido,
die Waggons sehen gut aus !
Eventuell Kupplung etwas nach biegen (justieren) und dann geht das.
Mit Endkupplungsgleis kann ich auch ein paar Waggons  aus der 80. Jahre gut ab kuppeln.
Die Kurzkupplung passt etwas besser.

[Guido Eigenmann]

Hallo Herbert

Vielen Dank fuer die ausfuehrlich Antwort.

Ich habe mir einige meiner Loks und Wagen angesehen. Diese sind alle unterschiedlich. Ich habe bis heute nicht bemerkt, dass es so viele unterschiedliche Varianten gibt. Ich werde mir ein Sortiment von den von dir empfohlenen Teile bestellen und schaue dann was etwa passen koennte.

Bei den Loks sehe ich gute Chancen etwas zu finden. Bei den Wagen sieht es nicht sehr gut aus. (In der Beilage einige Muster)

Ich hoffe, dass ich die Teile hier in den USA finden kann.

Gruesse und noch schoenen Tag

Guido