Licht an im Brawa Steuerwagen/ Wendezug?

[Ralf Schröder]

Selbst dann sollten die CV´s stimmen , denn die sollen ja identisch sein .
Ohne die angegebenen CV´s ist es nur raten .
Aber egal , irgendwie drehen wir uns hier im Kreis , ich habe mehrmals nach den CV´s gefragt .
Ich bin raus

[WolfmanHH]

Selbst dann sollten die CV´s stimmen , denn die sollen ja identisch sein .
Ohne die angegebenen CV´s ist es nur raten .
Aber egal , irgendwie drehen wir uns hier im Kreis , ich habe mehrmals nach den CV´s gefragt .
Ich bin raus

Es soll Menschen geben, die NICHT permanent am PC sind!
Um die CVs auszulesen, muss ich erst meinen Prüfstand mit ESU Programmer holen und anschließen oder meine Anlage in Betrieb nehmen!

[Helmut Kreis]

Hallo Wolfmann,

als 2L-Fahrer wirst Du aber auch den 46504 nicht haben, denn der ist für 3L~.

Den Decoder findest Du auch in WDP als Programmiervorlage in der DB-Datenbank.
Damit könntest Du also ganz leicht auch den Decoder bzw. die 3 CVs auslesen.

[WolfmanHH]

Hallo Helmut,

vielen Dank.
Da habe ich wohl falsch geschaut, habe die OVP gerade nicht zur Hand, aber auf jeden Fall habe ich die Digital+ Variante, die kaufe ich immer.
Mal sehen, ob das mit dem Auslesen klappt, da ich mit WDP dann nur auf dem Hauptgleis auslesen kann (habe immer die Befürchtung etwas anderes zu verstellen).

[J.L.T. Stienstra]

Hallo Wolfmann,

Sie schreibst:

Mal sehen, ob das mit dem Auslesen klappt, da ich mit WDP dann nur auf dem Hauptgleis auslesen kann (habe immer die Befürchtung etwas anderes zu verstellen).

Ich möchte außerhalb dieser Diskussionen nur darauf hinweisen, dass die Hauptgleis hauptsächlich mit POM bearbeitet wird. 

Da Sie den DR5000 verwenden, dient das POM-Prinzip nur zum Schreiben von CV-Werten, das Einlesen über POM wird schwierig.  (es gibt Digitale Zentrale, die über POM sowohl einlesen als auch ausschreiben können).  Der DR5000 kann mit dem Programmiergleis verwendet werden, der sowohl eingelesen als auch ausgeschrieben werden kann. 
Außerdem besitze ich selbst auch mehrere Brawa-Wagen, Brawa hat diese drei Beleuchtungen praktisch ab Werk serienmäßig programmiert. 

Ich kann mir gut vorstellen, dass Sie mit etwas Zurückhaltung und Vorsicht vorgehen wollen. 
Völlig verständlich.

Also ich würde das Einlesen der CV-Werte per Programmiergleis machen. 

Ich wünsche dir auch viel Spaß bei deinem Hobby. 

Mit freundlichen Grüßen,

Jan Stienstra.

[Helmut Kreis]

Hallo Wolfmann,

wieso kannst Du mit WDP nur auf dem Hauptgleis auslesen?
Du kannst auch auswählen, auf dem Programmiergleis Lesen/Schreiben zu wollen.
Das ist auf jeden Fall sicherer.
Das Lesen wäre auf dem Hauptgleis auch nur mit RailCom möglich.

[WolfmanHH]

Hallo Wolfmann,

wieso kannst Du mit WDP nur auf dem Hauptgleis auslesen?
Du kannst auch auswählen, auf dem Programmiergleis Lesen/Schreiben zu wollen.
Das ist auf jeden Fall sicherer.
Das Lesen wäre auf dem Hauptgleis auch nur mit RailCom möglich.

Hallo Helmut(mein echter Name steht in der Signatur),

das liegt daran, dass mein Programmiergleis auf einer externen Platte mit dem ESU Programmer ist.

[WolfmanHH]

Hallo Wolfmann,

Sie schreibst:

Mal sehen, ob das mit dem Auslesen klappt, da ich mit WDP dann nur auf dem Hauptgleis auslesen kann (habe immer die Befürchtung etwas anderes zu verstellen).

Ich möchte außerhalb dieser Diskussionen nur darauf hinweisen, dass die Hauptgleis hauptsächlich mit POM bearbeitet wird. 

Da Sie den DR5000 verwenden, dient das POM-Prinzip nur zum Schreiben von CV-Werten, das Einlesen über POM wird schwierig.  (es gibt Digitale Zentrale, die über POM sowohl einlesen als auch ausschreiben können).  Der DR5000 kann mit dem Programmiergleis verwendet werden, der sowohl eingelesen als auch ausgeschrieben werden kann. 
Außerdem besitze ich selbst auch mehrere Brawa-Wagen, Brawa hat diese drei Beleuchtungen praktisch ab Werk serienmäßig programmiert. 

Ich kann mir gut vorstellen, dass Sie mit etwas Zurückhaltung und Vorsicht vorgehen wollen. 
Völlig verständlich.

Also ich würde das Einlesen der CV-Werte per Programmiergleis machen. 

Ich wünsche dir auch viel Spaß bei deinem Hobby. 

Mit freundlichen Grüßen,

Jan Stienstra.

Hallo Jan,
ja ich programmiere auch lieber auf meiner externen Platte.
Wie haben Sie es denn gelöst, dass bei Richtungswechsel die Innenbeleuchtung ausgeht?
Danke.

[J.L.T. Stienstra]

Hallo Helmut,

Das Lesen wäre auf dem Hauptgleis auch nur mit RailCom möglich.

Das stimmt, Korrekt.

Ich gehe mal von aus dass Heinz keine Railcom besetzmelder module benutzt.

Mit freundlichen grusse,

Jan Stienstra.

[J.L.T. Stienstra]

Hallo Heinz,

Wie haben Sie es denn gelöst, dass bei Richtungswechsel die Innenbeleuchtung ausgeht?

Meine Frage dazu, wo habe sie die Richtung anderung festgestellt. Via WDP oder aus andere weise.

Mit freundlichen Grüßen,

Jan Stienstra

[WolfmanHH]

Hallo Jan,

in diesem Moment hatte ich mit meiner Roco Multimaus manuell gesteuert.

[J.L.T. Stienstra]

Hallo Heinz,

Ein Ratschlag, den ich Ihnen geben wollte, ist der folgende.

- Nehmen Sie das Programmiergleis, das Sie mit dem DR5000 verbinden.

- Gehen Sie zu WDP, Decoder-Programm.

- Und als erstes bestimmt man von welchem ​​Decoder es gefunden wird.

Im Screenshot sehen Sie einen roten Rahmen, klicken Sie darauf. Und warten Sie, bis WDP es gefunden hat.

- Wenn WDP dies gefunden hat, wählen Sie aus der Liste der Decoder-Vorlagen (DecoderDB oder von Win-Digipet).
- Sobald Sie es gefunden haben, sieht es auf dem Screenshot im grünen Rahmen so aus. Das bedeutet dass du die decoder type hast eingeladen und ausgelesen werden.!

Wenn das festgestellt werd. dan gehst Du nach wagon im Fahrzeug-Datenbank und setze die Funktion taster ein. Aufpassen das du shalter oder taster benutzen kan?!. Sowie Edwin bereits gemeldet hat.

Hinweis: Ralf hatte bereits angedeutet, dass die Einstellung bereits vom Hersteller programmiert wurde.

Mit freundlichen Grüße,

Jan Stienstra

[WolfmanHH]

So, schnell mal ein Gleis zum Programmieren an die DR5000 angeschlossen.

Die CVs 147- 152 haben alle den Wert 0.
Also müsste die Innenbeleuchtung immer an sein, auch bei Wechsel der Fahrtrichtung.
Ist aber leider nicht so.

[J.L.T. Stienstra]

Hallo Heinz,

Oke,
Und welche Funktionen haben Sie in dieser Fahrzeugdatenbank für diesen Wagen aufgebaut?.

Versuchen mal im WDP complete die Funktionen aufzunehmen und test mal ob die Innen Beleuchtung noch Probleme gibt.

Mit freundlichen Gruß,

Jan Stienstra

[WolfmanHH]

Hallo Jan,

ich hatte vor 3 Jahren, als ich den Wagen kaufte, die Funktionen genau so eingetragen, siehe oben das Foto.