Lok hält immer an der selben Stelle an

[Ruhland]

Hallo Gemeinde

Ich bin langsam am verzweifeln.
Ich habe eine V180 mit Sound (Zimo) und bekomme es nicht hin, das Sie dort anhält wo sie soll. Trotz Einstellungen in WDP und in den CVs keine Änderung. Sie bleibt immer in den  iFAZ an der selben Stelle stehen.Alle anderen Loks machen keine Probleme.
Danke im voraus

MfG Ilja

[Helmut Kreis]

Hallo Ilja,

die V180RW ist in den Fahreigenschaften auf "Sofort-Stopp" eingestellt.

[Helmut Kreis]

Hallo Ilja,

habe noch eine Ergänzung:
Dein iFAZ90 hat eine Länge von 53,5cm und willst dort einen Zug mit 79,1cm halten lassen.
Da solltest Du mal die Längenangaben kontrollieren.

[Ruhland]

Hallo Helmut

die Sofort-Stop Funktion hat aber keinen Einfluß auf das Bremsverhalten,weil aktiv nur bei Fahrt über Zielkontakt.
Zu iFAZ90 ist alles ok, dort ist eine SBhf-Steuerung im Einsatz.

MfG Ilja

[Ralf Schröder]

Hallo Ilja ,
Ohne genaue Angaben zum Dekoder ist das reines Rätselraten .
Hast Du das Bremsenquitschen aktiv ?
Hält die Lok zu früh oder zu spät ?
Welche Werte stehen in den Cv´s 3 + 4 ?

[Ruhland]

Hallo Ralf

bei der Lok V180RW S sind die Dekoderdaten drin

Die Lok fährt über den Gleiskontakt und hält dann etwas später an, aber nicht an den eingestellten Abständen.
wie gesagt alle anderen Loks halten punktgenau an. das kann doch nur eine Winzigkeit sein die ich übersehen habe

MfG Ilja

[Ralf Schröder]

Hallo Ilja ,
Weder zum Dekoder , noch zu den CV´s ist was sichtbar . Ein paar Info´s müssen da schon kommen , sonst hat das keinen wirklichen Zweck .

[Helmut Kreis]

Hallo Ilja,

Du kannst unmöglich einen Zug von 79cm Länge in einen Gleisabschnitt von 53cm fahren.
Da stimmt etwas nicht!

Welche der beiden V180 hält denn falsch und wo?

[Ruhland]

Hallo Ralf
wenn du bei der Lok auf Fahrzeug-Decoder programmieren gehst, da sind alle Daten drin

Hallo Helmut
es ist die V180 S (41) und das Problem ist bei allen iFAZ
mit dem Gleis ist eine Schattenbahnhofsteuerung, wo 2 Gleisabschnitte genutzt werden, wo somit eine Gesamtlänge von 102,5 cm rauskommen und dies ist für den Zug ausreichend

MfG Ilja

[Helmut Kreis]

Hallo Ilja,

ich habe mir die Werte der Lok mal angeschaut.
Ich denke, da hast Du überall mal dran rumgeschraubt und viele Standard-Einstellungen geändert, ohne deren Wirkung zu kennen.
In CV112 sollte eigentlich eine 0 stehen. Du hast aber wohl mit Bit6=1 eine Märklin Bremsstrecke aktiviert und somit steht der Wert 64 drin.
Zudem ist auch CV124 nicht Standard und Du hast auch dort irgendwelche Halteabschnitte für Rangiergang aktiviert.
Auch Deine CV4 (Bremszeit) scheint mir durch das Soundprojekt auf dem Wert 4 eingestellt zu sein. Dadurch wirst Du wohl in WDP etwas mit der Bremskorrektur experimentieren müssen, sofern die Lok zu weit fährt.
Bisher hast Du ja nicht mitgeteilt, wie die Lok zum Stehen kommt. Deine Angaben sind (leider) nur "in den iFAZ an der selben Stelle".

[Ruhland]

Hallo Helmut
Habe schon genug Loks programmiert und eingestellt
an den CVs wie von dir beschrieben war ich nicht dran
Habe die Lok mal resettet und wie es ausschaut sind die schon in den Werkseinstellungen drin.
Muß mich mal rantasten wo der Fehler liegt.
Habe bei mir fast alles ESU Decoder, deswegen bin ich bei Zimo noch am probieren
Die Lok bremst ab fährt aber auch irgendwie mir zu lamgsam beim Bremsvorgang und hält zwischen 10 und 20cm vor dem eigentlichen Haltepunkt an egal was ich in WDP einstelle. Es kann theoretisch nur eine CV in den Lokeinstellung sein
CV 4 habe ich auf 0

MfG Ilja

[Ralf Schröder]

Herr Kreis ,
Zimo gibt für Sounddekoder keine Standart Werte an , das ist Projektabhängig . Eine Diesellok hat andere Einstellungen wie eine E-Lok.

Hallo Ilja ,
mir ist aufgefallen das Du unter WDP das Abbremsen ( sehr schnell ) sehr hoch stehen hast , den Wert solltest Du etwas runterregeln .
Zudem kann bei dem Sounddekoder von Zimo die CV 4 auch etwas erhöht werden , wird von Zimo auch so empfohlen . 5 x 0,9 sek soll schon ganz gut sein .
Für die Sounddekoder von Zimo gibt es keine Standarteinstellungen , steht auch in der BDA so . Das ist , wie auch bei ESU abhängig von dem Soundprojekt .
Soundekoder reagieren etwas anders , das habe ich bei einem ESU Dekoder kürzlich erlebt ( BR 159 von SudExpress ) 3 unterschiedliche Bremswege , Diesel.- , E.- Loksound und einmal ohne Sound .

[Ruhland]

Hallo Ralf
eine Änderung in CV4 und in WDP Abbremsen hat nichts gebracht.
Ich habe mir das mal genauer angeschaut. Wenn eine Zugfahrt stattfindet und WDP den Bremsbefehl auslöst
fährt die Lok ca 60cm und hält dann an, egal zu welcher IFAZ.
Das sieht nach konstantem Abbremsen oder Bremsweg aus. Muß mich mal durch die CVs kämpfen an was das liegen kann. Oder hast du noch einen Tip? achso die Lok fahre ich ohne Sound um den Fehler besser einzugrenzen. Ich glaube an WDP kanns nicht liegen , da alle anderen Loks tadellos  funktionieren

MfG Ilja

[Manfred G.]

Hallo Ilja,


Zitat: "Das sieht nach konstantem Abbremsen oder Bremsweg aus. Muß mich mal durch die CVs kämpfen"


Ich würde in deinem Fall mit CV 112 und 141 anfangen

[Ruhland]

Hallo Manfred
Danke für die Info. die habe ich schon im Auge!
bin aber noch nicht dazu gekommen
Gebe Info sobald ich was neues weiß
Wusste gar nicht das Zimo so anstrengend ist, mit D&H und ESU hatte ich noch nie solche Schmerzen, aber es gibt immer ein erstes mal! Ist ja auch mein erster Zimo
mit
MfG Ilja