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Begonnen von Helmut K., 26. Februar 2026, 19:22:17

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Peter Schmitt

Hallo Helmut,

da hast Du nun auch schon gute Fortschritte gemacht  :)

Im vergangenen Herbst hatte ich auch damit "gekämpft", gelesen, probiert, gelesen . . .

Wenn Du jetzt im Bild 105 1. Zeile RMK 582 = 0 km/h und Sound AN
und neue Zeile mit RMK 582 5 s 84 km/h
und letzte Zeile bei RMK 67 (Stopp) Sound AUS machst, dann proberiere mal ob das passt  ::)

Grüße Peter
Wer wagt es, sich den donnernden Zügen entgegenzustellen?
Die kleinen Blumen zwischen den Eisenbahnschwellen.
                                                               Erich Kästner (1899-1974)
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    WDP 2025.0b Premium Edition (2025.0.34) [Stand: 2.12.2025]
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    H0, K-Gleis, - ESU ECoS 1, 4.2.10 + ECoSBoost, - s88 Gerd Boll RMD plus (die mit dem DIODENTRICK), DSD Gerd Boll - Anlage in Betrieb, div. muss noch gebaut werden - z.T. noch Gelände
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    WDP 2025 läuft (noch) mit Win xp prof., intel Core 2 DUO, 1024 MB / Win 10, intel Core i3, 256 GB SSD

Helmut K.

Hallo Peter,

das wird wohl funktionieren, aber...

1. das Profil soll ja schon bei der Abfahrt abgefragt werden (Bild 104)
   macht er nicht, erst nach einem Durchgang, wenn die Fahrstraße "zurück" ausgeführt ist.

2. Vielleicht muss man der Pendel-Automatik irgendwie mitteilen, das hier auch das Profil 2
      abgearbeitet werden soll!

Grüße Helmut

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Peter Schmitt

Hallo Helmut,

dann lies nochmal 7.11.14 und schaue die Abb. 7.153 an - das könnte was werden  ::)

Grüße Peter
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Helmut K.

Hallo Peter,

danke, das habe ich mir angeguckt, kann ich aber erst am Dienstag machen.

Grüße Helmut
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Helmut K.

Hallo Peter,

für eine Fahrstraße hin und zurück habe ich nun getrennte  Profile erstellt.

Mit Start > Stopp funktionieren die auch, Sound an, beschlenuigen, verzögern, bremsen....alles.

Leider nicht in der Automatik. Auch nicht, wenn ich die Automatik nach den Profilen neu mache!


Grüße Helmut

P.S. meine Fresse, das dauert, bis die Züge mal hin und her......

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Bernd Senger

Moin Zusammen,

ich schätze mal, dass es an dieser Stelle bestimmt schon 835-mal geschribeen wurde, dass man bei Automatik-Betrieb die Profilfunktion aktivieren muss, wenn man dann mit Profilen fahren möchte.

Somit nur der sachdienliche Hinweis auf den Abschnitt 8.13.2 und die Seite 717 des Handbuches. Anhängend dann auch nochmal als Grafik. ;)
Viele Grüße vom Rand Berlins
Bernd Senger
+++

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Eckhard

Moin,

und natürlich in der Automatik in der entsprechenden Zeile --> Profil2 auswählen.
Grüsse

Eckhard

Die, die mich kennen, die mögen mich. Die, die mich nicht mögen, die können mich.
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Helmut K.

Moin zusammen,

danke, hat funktioniert. so ein Forum ist schon eine schöne Sache, aber nur mit solchen Mitgliedern, wie Euch!

Da war ich schon mal dran, das ging wohl nicht, weil das Profil noch nicht stimmte. Dann habe ich es wieder vergessen.

Noch eine Bitte. Wie kriege ich das Ganze in einen Fahrplan. Ich kann den zwar aufrufen, aber da ist nichts gespeichert.

Im Handbuch_2025.pdf finde ich nix wie ich einen erstellen kann.

einen schönen Abend

Helmut K.

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Karlheinz Battermann

Hallo Helmut,
Zitat von: Helmut K. in 03. März 2026, 19:10:23Noch eine Bitte. Wie kriege ich das Ganze in einen Fahrplan. Ich kann den zwar aufrufen, aber da ist nichts gespeichert.
bevor Du Dich mit einem Fahrplan beschäftigen willst, solltest Du in Deinem Projekt erst einmal alle Fahrzeuganzeiger (iFAZ und MiFAZ) und dann die FSen (auch mit Teilstrecken usw.) in Ordnung bringen.
Wenn das alles in Ordnung ist, dann soltest Du mit einem Fahrplan Dein Glück versuchen.
Ich sage extra "Glück", denn einen Fahrplan für Deine Anlage zu erstellen ist nicht so einfach. Da ist eine FAM mit Anforderungskontakten etwas leichter zu erstellen. Auch in Deinem Gleisbild gibt es noch eine ganze Menge zu verbessern.
Also rann an die Tasten, damit die drei Säulen von WDP (Gleisbild, Fahrstraßen und Fahrzeuge) vorhanden sind.
Herzliche Grüße aus Bad Lauterberg
Karlheinz


Diverses:
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Helmut K.

Hallo Karlheinz,

ich weiß, das noch nicht alles richtig ist.
 
Aber ich habe festgestellt, wenn ich alles hintereinander weg mache und habe irgendwo einen Fehler eingebaut, dann sind da auch mal schnell 20 Fehler eingebaut.
Und das wird dann für einen "Junior" schwierig, die Fehler zu finden und ist irgendwann nicht mehr händelbar.

Deshalb hatte ich schon alle Automatiken, Fahrstraßen usw. wo Fehler drin waren komplett wieder gelöscht.

Ich möchte also Schritt für Schritt eine Automatik, Pendel-automatik nach der Anderen fertigstellen, (evtl.  Fehler eleminieren), und wenn die dann funktionieren in den großen Fahrplan eintragen.

Oder gibt es am Ende noch mehrere Fahrpläne?

Grüße Helmut
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Helmut Kreis

Hallo Helmut,

der richtige Weg zu einer Automatik wäre aber, zuerst die elementaren Dinge in Ordnung zu bringen und zu testen. Wenn das dann i. O. ist, kann man eine Automatik erstellen. Das Pferd von hinten zu zäumen verursacht viel mehr Aufwand!
Fängst beim Sport ja auch nicht zuerst in der Profi-Liga an!
Gruß
Helmut
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Helmut K.

Meine Herren,

zu den Antworten 23 und 25 erlaube ich mir noch eine Antwort hinzu zu fügen.

Solche pauschalen Verurteilungen helfen nicht wirklich.

Ich hatte schon eine Menge geändert.


in diesem Sinne  hochachtungsvoll

Helmut K.
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Helmut Kreis

Hallo Helmut,

warum bist Du jetzt so förmlich?
Eigentlich solltest Du frog sein, daß man Dich auf Deine ungünstige Herangehensweise aufmerksam macht. Wird Dir im Nachhinein viel Arbeit ersparen.
Aber wenn Dir die Hilfe unangepasst erscheint, werde ich mich zurückhalten.
Gruß
Helmut
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