Kurzschluss durch Schleifer
 

Kurzschluss durch Schleifer

Begonnen von Wilhelm Spr., 12. Oktober 2026, 08:42:57

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Wilhelm Spr.

Hallo zusammen,

ich habe mir einen Märklin Akkutriebwagen zugelegt (3076) und habe diesen digitalisiert etc.
So weit funktioniert alles und ich bin eigendlich zufrieden, aber leider gibt es ein Problem.
Wie der Betreff vermuten lässt, erzeugt der Schleifer auf einer schlanken Bogenweiche (C-Gleis) beim Abzweigen einen Kurzschluss.
Das ist aber nur die Hälfte, der Probleme. Dazu kommt, dass der Schleifer sich einfädelt. Er fällt vorne zwischen Schiene und Punktkontakt und versucht dadurch auch noch eine Entgleisung.
Ich habe bereits das Loch für die Durchführung der Befestigungsschraube, mittels eines Bonzebandes verschlossen, was aber zu keinem positiven Ergebnis geführt hat.

Kennt einer von euch auch dieses Problem und hat dazu eine Lösung gefunden, die nicht darauf beruht den Triebwagen nicht mehr zu fahren ;) ?

Für einen Rat wäre ich euch sehr dankbar.

Liebe Grüße
....weil es Spaß macht :-)

Mit freundlichen Grüßen,
Willi
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GunnarH

Hallo Wilhelm,

nur um Hardwarefehler auszuschließen: Der richtige Schleifer ist aber darunter? Es sollte (nach meinen Unterlagen) 7164 sein. Der ist mit 5 cm vergleichsweise kurz!

Gruß aus dem Norden

Gunnar
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Albert Diekmann

mit freundlichen Grüßen

Albert Diekmann
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Wilhelm Spr.

Hallo Gunnar,

ja, genau dieser Schleifer ist verbaut.

....weil es Spaß macht :-)

Mit freundlichen Grüßen,
Willi
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Wilhelm Spr.

Hallo Albert,

vielen Dank für den Hnweis.
Ich glaube, dass ich von den Isolatoren mal was gehört hatte. Habe ich aber wohl erfolgreich verdrängt. ;)

Ich werde mir die Isolatoren bestellen und melde mich dann noch einmal, gleich welches Ergebnis nach dem Einbau daraus entsteht.

Nochmal vielen Dank.
....weil es Spaß macht :-)

Mit freundlichen Grüßen,
Willi
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Ralf_S

Zitat von: Wilhelm Spr. in 12. Oktober 2026, 08:42:57Wie der Betreff vermuten lässt, erzeugt der Schleifer auf einer schlanken Bogenweiche (C-Gleis) beim Abzweigen einen Kurzschluss.

Hallo Wilhelm,

geht es um die Weichen 24771 bzw. 24772?

Bei mir sind das die einzigen Stellen auf der Anlage, bei denen z.B. einige Wagenschleifer das von Dir beschriebene Verhalten zeigen.

Die verlinkten Puko-Isolatoren setze ich auch ein, eine Garantie für einen fehlerfreien Betrieb ist es aber nicht. Man muss wirklich penibel darauf achten, dass die richtigen Schleifer verbaut sind. Sie dürfen in ihrer Drehachse auch keinerlei Spiel aufweisen, ggf. mit einem geeigneten Kleber (z.B. Schmucksteinkleber) fixieren.

Weiterhin gibt es symmetrische und asymmetrische Schleifer, insbesondere bei Wagen. Mit letzteren habe ich bessere Ergebnisse erzielt als mit den symmetrischen.
Viele Grüße aus dem Chiemgau,
Ralf
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