Guten Abend,
langsam aber sicher werde ich vor lauter testen zur Nachteule aber nun zu meinen Fragen:
Habe eine Zugfahrtenautomatik mit drei Zugfahrten eingerichtet und diese Automatik funktioniert auch (fast).
Die einzelnen Zugfahrten ım Automatikeditor werden doch von oben nach unten abgearbeitet? Demnach müssten die ZF
also in der Reihenfolge 1;2;3 abgearbeitet werden tun sie aber zumindestens derzeit bei mir nicht. Sie werden wild
durcheinander abegearbeitet und haeufig sogar  2-3 mal nacheinander. Woran könnte das liegen ? Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, daß eine ZF aus mindestens 3 Teilabschnitten bestehen muß und das ist bei
mir derzeit nicht der Fall. Könnte es daran liegen?
Desweiteren habe ich Probleme mit meinen Signalen Mae 76XXX. Naja ist ja bekannt. Nun habe ich die ersten zwei KS-Ausfahrtsignale von Viessmann. Diese schalten aber gelegentlich um, wenn ein Teilabschnitt einer ZF geschaltet wird.
Woran könnte das liegen ?
Ferner: Wie löst man das: Lok steht auf dem Zugnummernfeld. Vor dem losfahren der Lok soll das Signal von rot auf grün schalten. Die Logik ist mir nicht ganz klar aber sicher gibt es eine Lösung.
So aber nun ins Bett bevor meine Frau mich mit einem nassen Handtuch erschlaegt..

Hallo Dieter,

in der ZFA werden die Zeilen dann ausgeführt, wenn sie möglich sind. Es kann also sein, dass erst die dritte Zeile, dann die erste, evtl. wieder die dritte und dann die zweite Zeile. eine Reihenfolge läßt sich aber auch darstellen wenn Du durch die FS einen Zähler stellst und diesen als Bedingung in die ZFA einbaust.

Die Signale kenne ich leider nicht, kann Dir also nichts dazu sagen.

Zu Deinem dritten Problem. Wodurch soll denn das Signal gestellt werden, durch die FS, durch einen RMK oder was ist der Anlaß für das Schalten?

Hallo Dieter,

ZitatDie einzelnen Zugfahrten ım Automatikeditor werden doch von oben nach unten abgearbeitet?

siehe hier:

http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=60217.msg86456#msg86456

ZitatFerner: Wie löst man das: Lok steht auf dem Zugnummernfeld. Vor dem losfahren der Lok soll das Signal von rot auf grün schalten. Die Logik ist mir nicht ganz klar aber sicher gibt es eine Lösung.

Vielleicht habe ich den "Pferdefuß" hier übersehen, aber was gibt es hier zu lösen? Eine Fahrstraße beginnt am Zugnummerfeld vor dem Signal. Dieses Signal wird beim stellen der Fahrstraße auf "grün" geschaltet. Zumindest wenn die Fahrstraße richtig erstellt ist...

Hallo Dieter,

möchtest Du zwischen Signalstellung und Abfahrt der Lok eine Wartezeit  haben ?
Die stellst Du im ZFA-Editor ein. Klick mal in der gewünschten Zeile auf da Feld in der Spalte "Warten". Da kannst Du dann die von Dir gewünschte Zeit eintragen.

Probleme mit den Märklin-76XXX-Signalen habe ich auch. In Verbindung mit der neuen IB 2 "vergessen" die Signale gern mal, eine Signalstellung auszufühen. Bislang konnte mir da auch keiner helfen.

Hallo,
es geht darum, dass die Lok auf dem Zugnummernfeld steht und das Signal auf rot steht. Das Signal ist etwa 10cm vom
Zugnummernfeld entfernt aufgestelt. Wenn jetzt der Fahrbefehl kommt, weiß ich nicht wie das Signal auf grün gestellt werden kann, da ja kein Kontakt mehr da zwischen ist und eine Beeinflussung nach meinem Kenntnisstand nicht mehr möglich ist, es sei denn das Signal wird manuel auf grün geschaltet.
Zur Reihenfolge ist der Hinweis mit dem Zaehler sicher interessant. Werds dann wahrscheinlich so machen. Was die
Maerklin Signale an betrifft hilft wahrscheinlich nur entsorgen, statt sich ewig zu aergern, hab schon angefangen damit..

Hallo Dieter,

zum Losfahren der Lok wird eine Fahrstrasse gestellt.

Bei der Aufzeichnung der Fahrstrasse ist dieses Signal enthalten, und wird so wie Weichen auch so gestellt, wie du es vorgesehen hast.

Hallo Dieter,

ich verstehe Deine Frage/Schaltung nicht.

Der Zug steht im Bahnhof vor der Signal auf dem Zugnummernfeld. Du stellst die FS und hierbei hast Du in der Aufzeichnung der FS das Signal auf grün gestellt. Danach fährt der Zug ab. Und anschließend beim Besetzen bzw. Verlassen eines Kontaktes schaltet das Signal wieder auf rot.

Dieter, wie hast Du denn Deine FS aufgezeichnet?

Hallo Dieter,

wenn Du die Fahrstraße einrtichtest, mus das Signal auf grün gestellt werden, damit es, wenn die Fahrstrasse gestellt wird auch das Signal auf grün geht.

Gruß
Wolfgang.

Hallo Dieter,
vieleicht noch ein Hinweis. Das Programm schaltet zuerst die Weichen und als letztes das ASig vor dem der Zug steht. Wenn Du da eine verzögerung der Lokfahrt haben willst musst musst Du eine Verzögerungszeit eingeben wie von Ingo schon beschrieben.

Hallo,
ja das könnte die Lösung sein. Habe nur die virtuellen Signale aufgezeichnet und das reale Signal erst nachtraeglich eingebaut. Werde es heute noch ausprobieren.
Vielen Dank für die Tips.

Zitat von: Dieter Lipka in 20. Dezember 2011, 12:42:44und das reale Signal erst nachtraeglich eingebaut.

Hallo Dieter,

wenn Du nachträglich auf der Anlage ein Signal eingebaut hast, dann mache aus Deinem virtuellen Signal ein reales und gib Ihr eine Decoderadresse, nicht vergessen den Haken zu entfernen. Dann brauchst Du am Gleisbild nicht zu ändern, denn dieses Signal hast Du ja schon mit aufgezeichnet.

Zitat von: Dieter Lipka in 20. Dezember 2011, 01:36:16
Desweiteren habe ich Probleme mit meinen Signalen Mae 76XXX. Naja ist ja bekannt. Nun habe ich die ersten zwei KS-Ausfahrtsignale von Viessmann. Diese schalten aber gelegentlich um, wenn ein Teilabschnitt einer ZF geschaltet wird.
Woran könnte das liegen ?

Hallo Dieter,

das Thema mit den 76... Signalen kenne ich zu genüge .Ich habe insgesamt 20 Stk. davon im Einsatz Auch noch welche der V. 1

Gesteuert wurden die Signale über eine TAMS EC mit einem Seperaten Stromkreis nur für die 76... Signale !

Getestet hatte ich alle Varianten von Boostern die ich zur Verfügung hatte :
Märklin 6017,6015, ein Delta Control und von LTD DB-2
aber alles ohne Erfolg ! Immer wieder waren Signale dabei die nicht richtig schalten !!!.

Dann kam mir die Idee die 76... Signale mit einer 6021/6050 Kombi von Märklin zu Steuern, und in WDP ein zweites Digitalsystem einzubauen .Ich habe dann bei den Magnetartikel den 76... Signalen als Digitalsytem die Kombi 6021/6050 zugewiesen ,und siehe da, seit dem schalten sie Signale ohne Problem !!!! 

Gruß Thomas

Hallo Thomas,
das ist ja ein interessanter Vorschlag. Ich habe allerdings keine Maerklin Steuereinheit aber ich habe noch die alte IB.
Mit der könnte ich es als 2. Digitalsystem ja mal bei Gelegenheit versuchen.
Danke für den Tip.