Moin liebe Gemeinde,

als Anschluss zur Kontaktierung von Masse oder Rückmeldern habe ich ganz am Anfang meiner Moba-Zeit den Masseanschluss von Märklin Art.Nr. 7500 verwendet, bis mich nach kurzer Zeit der Preis von heute 3,39 EUR / Stück abgeschreckt hat (im angehängten Foto links).

Bei einem Moba-Laden in Konstanz fand ich dann durch Zufall eine Alternative, die mit ca 18 Cent (!) pro Stück endlich einen vernünftigen Preis hatte (im Foto rechts). Leider gibt es dieses Geschäft heute nicht mehr.

Auf der IMA 2024 in Dortmund habe ich ein halbes Dutzend Firmen (Tams, Peter Post usw.) angesprochen, ob sie diese günstige Alternative im Programm hätten oder aufnehmen könnten - leider nur Absagen.

Wer kennt eine Firma, die solche günstigen Kontaktier-Bleche, die man im K-Gleis einfach in den Zwischenraum zwischen Schiene und Schwelle reindrückt, anbietet?

PS: und ja, ich weiß man könnte das auch selbst herstellen mit Bronzeblechen etc oder das Kabel direkt an den Verbinder zwischen 2 Gleisen anlöten ....

LG aus Niebüll!

Thies

Hallo Thies,

schaue Dich einmal bei der KFZ Elektrik um. Das Teil könnte es dort geben.

Hallo Thies,

ich habe immer an der K-Gleis-Verbindungslaschen die Kabel angelötet, bisher ohne Probleme.

Hallo Thies ,
da wirst Du kein Glück haben , es war nur der Laden in Konstanz , der sich die Anschlüsse fertigen lies . Es war auch nicht in Erfahrung zu bringen wer die Teile gefertigt hat .
Weißt Du den wieviel Du evtl brauchen würdest ?

Hallo Thies,
ähnlich wie Matthias, aber an der Außenseite der Schiene habe ich das Kabel für den Masseanschluss festgelötet. Beim K-Gleis ist das so ohne weiteres schlecht möglich, weil Lot an Stahl nicht haftet. Zu diesem Zweck habe ich mir von Fa. Felder Löttechnik Lötwasser "ZD" bei Conrad besorgt. Der Kunststoffbehälter enthält 0,25 kg Flüssigkeit, das reicht recht lange. Mit einem Zahnstocher oder ähnlichem taucht man in das Behältnis und benetzt die Spitze des Zahnstochers. Dann tippt man die Spitze an die beabsichtigte Lötstelle, geht mit der heißen Lötspitze an diese Stelle - es zischt ein wenig - und dann kann man das Kabel anlöten. Abschließend mit einem alten Lappen, Stück Küchenrolle oder so die Lötstelle abreiben, damit etwa überflüssiges Lötwasser entfernt wird.
Ob Conrad dieses Lötwasser auch heute noch vertreibt, kann ich nicht sagen. Hier die Firmenanschrift: Felder GmbH, Im Lipperfeld 11, 46004 Oberhausen. Tel.: 0208 850350.
Viel Erfolg.

Die Methode von Ralf wende ich nur beim Flexgleis an, wenn ich innerhalb des Flexgleises einen kurzen RMK habe.

Wichtig: vor dem Durchtrennen des Flexgleises dieses schon ggf. In den gewollten Radius vorbiegen, sonst springt das Gleis nach dem Durchtrennung wieder zurück  und man hat keinen guten Übergang

Hallo Thies
Lötwasser von Sommerfeld funktioniert hervorragend um Anschlüsse an das K-Gleis zu löten.
Wichtig: vorher die Lötstelle einmal kurz mit dem Schleifer ( Dremel,Proxxon o.ä.) anschleifen.
Grüße
Bernd

Hallo Thies
Lötwasser von Sommerfeld funktioniert hervorragend um Anschlüsse an das K-Gleis zu löten.
Wichtig: vorher die Lötstelle einmal kurz mit dem Schleifer ( Dremel,Proxxon o.ä.) anschleifen.
Grüße
Bernd

Hi!
ich hab eine 1mm Kupferdraht gekauft, schneide mir ca 1,2cm lange Stücke runter, lege diese zwischen 2 Feilen und mach sie etwas dünner, dann löte ich das Kabel an und schiebe es zwischen Schiene und Schwelle
fertig

Guten Morgen Thies

Ja diesen Masse<anschluss kenne ich bestens, da ich diese bei Klingeberger Modellbahnen in Konstanz ebenfalls gekauft hatte. Herr Klingeberger hat dieses Prinzip von seinem Vater übernommen und dann bei einer Werkstätte in Singen H (soviel ich weiss) bei Bestellung herstedllen lassen. Das Modellbahnfachgeschäft Klingeberger gibt es aber nicht mehr in Konstanz infolge "Kein Nachfolger"...

Ich habe es dann in der Folge wie meine Vorredner gemacht und löste die Kabel an den Laschen an und dies
funktioniert bestens.

Kollegiale Grüsse aus der Schweiz      Ernst Schefer

Hallo zusammen,

Thies, hat von mir noch welche (55 St.) bekommen (geg. Berechnung).
Das mit dem Löten geht zwar, aber diese Dinger sind einfach einfach.

Es gibt eine extrem preiswerte Alternative: Kontaktklemmen von Tillig - Best.Nr.: 85506
Da kosten 20 Stk. ca. 5,- Euro

Und kaum zu glauben..die passen prima ans K-Gleis 

Ich habe die erfolgreich im Einsatz.

Hallo Thies,

es gibt einige Schlossereien in Singen, wo angeblich dieses Teil gefertigt worden ist.
Es ist wichtig, daß die Firma eine Laser-Maschine hat.
Dann macht man eine Anfrage ob sie die Teile machen können, wenn ja schickt man der
Firma dieses Teil und die gewünschte Menge (natürlich keine 10 oder 20 Stück, da sind die
Kosten zu hoch.
Dann kann man diese Teile aus Weisblech herstellen.
Der Laser kann kein Edelmetall schneiden !