Liebe Kenner des Programms WinDigipet

Mit Freude setze ich mein das Programm WDP 2021 Version 2D ein und steuere meine Modelleisenbahn. Vielfach fahren 4-8 Züge gleichzeitig, es ist richtig etwas los. Manchmal fährt die Anlage 5 Minuten tadellos.
Es kommt aber vor, dass sich zwei Züge auf denselben Einspurabschnitt bewegen. Dabei fährt jeweils ein Zug weiter, der andere kommt im Anfangsbereich des Einspurabschnitts zu stehen. Diese Situation ist mir mehrmals vorgekommen im Bereich des Abschnitts 812 zwischen Bergbahnhof und Hauptbahnhof.
Sowohl bei dieser Situation wie auch bei anderen Fahrten kommt es vor, dass das Programm vergisst, welche Komposition auf dem Abschnitt steht. Dann erlischt die Bezeichnung im Zugnummernfeld. Es kommt auch vor, dass das Programm einen Zug auf einen anderen Abschnitt projiziert. In solchen Fällen gelingt es mir nicht immer, den Zug nach Löschen der Fahrstrasse auf das richtige Feld zu ziehen. Es kommt vor, dass ich dafür das Programm beenden muss, nach dem Start kann ich jeweils wieder alle Zuordnungen der Züge zu den Zugfeldern richtig vornehmen.

Fragen:
Könnt ihr mir helfen, diese Punkte zu vermeiden?

Anlagenaufbau:
Ich arbeite mit isolierten Gleisen 3L WS, habe pro Gleis 3-4 Belegungsabschnitte. In den Weichenzonen habe ich keine Isolationen. Alle Gleise sind über ECOS-Detector Standard mit der ECOS verbunden. An den Rückmeldungen habe ich bisher keine Verzögerungen festgestellt.
Alle Fahrzeuge sind mit leitenden Achsen versehen.

Hallo Martin,

ich kann mir Deine Datensicherung erst morgen ansehen. Aber wenn bei Dir Züge aus den FAZ verschwinden und wo anders wieder auftaucht, dann sind in der Regel RM- bzw. Railcom-Probleme vorhanden.

Hallo Martin,

schaue Dir bitte mal die FS an, welche zum oder vom iFAZ812 gehen. Da hast Du öfter mal Kontakte von anderen Strecken mit eingearbeitet. Meistens die Gleise bei den Brücken. Das solltest Du erst mal bereinigen.
Weiterhin solltest Du bei einem Testlauf im Logbuch die RM-Ereignisse mit aufzeichnen. Tritt der Fehlerfall ein, dann bitte Automatik stoppen. Das Logbuch abspeichern und zusammen mit einer aktuellen Datensicherung hier einstellen. Ein Hinweis mit welchen Zug und FS das passiert ist wäre auch wichtig.

Das Ganze bitte auch mal mit der Simulation testen. Kommt es da auch zu diesem Fehler?

Lieber Sven

ich danke dir herzlich für deine Analyse und deine Tipps. Gerne werde ich die Fahrstrassen überprüfen und anschliessend testen. Ich melde mich anschliessend wieder (da berufstätig, wird es nicht sofort sein...).

Der Fehler ist mit unterschiedlichen Fahrzeugkombinationen aufgetreten.
Der letzte Fall war mit RABe523 und Re420gr.

Beste Grüsse ins Land Brandenburg
Martin

Lieber Sven
besten Dank für deine Rückmeldungen. Ich habe unterdessen gewisse Fahrstrassen neu aufgebaut und in die Automatik integriert. Zudem habe ich versucht, die Kommunikation zwischen Computer und ECOS zu verbessern. Aktuell habe ich ein separates Netzwerk aufgebaut, an dem nur Computer und ECOS daran hängen.
Die Zuordnung der Rückmelder bei Brückenelementen habe ich überprüft und dabei keine Fehler gefunden.

Generell kommen die Fehler in der Simulation nie vor, sondern nur im Echt-Betrieb.

Ich konnte herausfinden, dass die Fahrt von zwei Richtungen immer mit dem Verlust von Fahrzeugen in Zugnummernfeldern zu tun hat.
Die Verbesserung der Kommunikation hat zu einer höheren Zuverlässigkeit geführt, der Betrieb läuft deutlich länger ohne Fehler.
Allerdings kommen Verluste von Fahrzeuginformationen aus Zugnummernfelder nach wie vor vor, insbesondere, wenn ich einen Eingriff machen muss:
- Stopp-Druck an ECOS, weil z.B. Wagen abgehängt sind
- Stopp-Druck an ECOS, weil Weiche nicht geschaltet hat (werde ich korrigieren)

Anschliessend greife ich manuell ein, korrigiere die Situation möglichst gemäss der Anzeige der Züge auf Windigipet-Zugnummernfelder und lasse anschliessend den Betrieb laufen.
Gleich anschliessend kommt es wiederholt zu Verlusten von Fahrzeug-Informationen in Fahrstrassenfeldern.

Ich werde als nächstes versuchen, die Rollmaterial-Daten aufzuzeichnen, um den Fehler nachvollziehen zu können.

Beste Grüsse
Martin