Moin Markus,

danke für die Rückmeldung. Das ist dann wie Weihnachten mit der Vorfreude.

Gruß Hans

Hallo,

ZitatInteressant ist, dass die Verbindung zum BiDiB-Wizard nur funktioniert, wenn jeweils zuvor die Verbindung im NetBiDiB Sparingstore gelöscht wird und die Verbindung neu hergestellt wird.

Naja, auch das ist nicht normal und sorry dann freue ich mich sofort wieder über einen Rückschluss auf einen Fehler im Programm.

Aber vielleicht können wir daraus ja eine Erkenntnis entwickeln. Wurde vielleicht die mc² mal ausgetauscht/repariert/eine Datensicherung eingespielt/resetet? Dann könnte sich nämlich geändert habe wie die sich gegenüber den PC ausgibt oder das Pairing ist unsinnig geworden.
Also setzen wir mal das Pairing zurück...
Dazu im Programm mal in der Symbolleiste auf die Digitalsystem-Nummer klicken. Es öffnet sich das Systemstatus-Fenster.

Jetzt Strg+Shift gedrückt halten und auf die Schaltfläche "Reset System" oder "Init System" klicken (egal welche gerade sichtbar ist). Damit wird der Pairingstore (wie es der Wizard nennt) in WDP gelöscht und ein neues Pairing angestossen.
Dann im erscheinenden Pairing-Fenster auf "Start Pairing" drücken und dann an der mc² wenn PA im Display erscheint auf Go drücken.
Gerade mit der Version 2021.2d probiert (ich will ja hoffen das Update 2021.2d ist installiert).

Was auch noch interessant wäre falls es nicht geht wäre mal die IP-Adresse vom PC und von der mc² zu wissen.

Grüße
Markus

Hallo Hans,

mit der euch Usern aktuell zur Verfügung stehenden Version gibt es da keine Möglichkeit was da zu automatisieren. Wenn man jetzt zwischen den Zeilen liest...mehr werde ich dazu aber erstmal nicht sagen...

Grüße
Markus

Hallo Siegfried,

da mußt Du noch etwas testen, denn es gibt nicht nur den Unterschied ob der Steuerwagen vorne ist, sondern auch die Fahrtrichtung der Lok. Der Positionsfehler hängt also auch von der Lokrichtung ab. Drehe doch mal die Lok und probiere das alles noch einmal. Wie sieht es dann aus?

Hallo zusammen,
bei mir ist ein ungewöhnliches Verhalten aufgetreten, das ich erst jetzt festgestellt habe.
Mein Zug besteht aus einer Lok, drei Wagen und einem Steuerwagen. Die Gesamtlänge beträgt 121,5 cm. Zusätzlich möchte ich erwähnen, dass die Rückmeldung über Schleifer mit Stromfühler erfolgt. Sowohl die Lok als auch der Steuerwagen melden, und beide sind mit Decodern ausgestattet.
Zur besseren Überprüfung meiner Konfiguration habe ich folgende Sequenzen erstellt:

    Sequenz 50: Einfahrt in HBF-Gleis 4 von links.

    Sequenz 51: Einfahrt  in HBF-Gleis 4 von rechts.

    Sequenz 52: Ausfahrt aus HBF-Gleis 4 nach links.

    Sequenz 53: Ausfahrt aus HBF-Gleis 4 nach rechts.

Nun zu meiner Beobachtung:

Bei Sequenz 50 fehlen bei der Fahrt mit dem Steuerwagen voraus und der rückwärts fahrenden Lok bis zur Bahnsteigmitte etwa 7 cm.
Bei Sequenz 51 fehlen unter denselben Bedingungen etwa 2 cm bis zur Bahnsteigmitte.
Wenn ich hingegen mit der Lok voraus fahre, tritt dieses Problem nicht auf. In diesem Fall hält der Zug genau an der vorgesehenen Position.
In der Simulation stehen alle Fahrzeuge in dem FAZ korrekt: Sowohl links als auch rechts werden 50,8 cm angezeigt, bei einer Gleislänge von 223,5 cm.
Kann mir jemand sagen, wo die Ursache liegen könnte oder welche Einstellung ich möglicherweise falsch vorgenommen habe?

Meine Datensicherung habe ich als Anhang beigefügt.

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

Viele Grüße
Siegfried Biermann

Hallo Michael

Ich danke dir für deine Antwort.

So werde ich es bleiben lassen. Sehe ich das richtig das ich in der FA den Unterschied nicht so gross merken würde und lieber Zeit in die Zuverlässigkeit (Störungsvermeidung) investiere.

Hallo Michael, hallo Siegfried,
dann werde ich mal Märklin nerven, warum das so ist. Habe mit der CS3 (etwas über 1 Jahr alt) auch ab und zu das Problem, dass sich die CS3 nach dem Starten aufhängt. Die Stopp Taste bleibt rot ob man nun den Taster betätigt interessiert die CS3 nicht. Da hilft dann nur Stromverbindung trennen und neu starten. Ich berichte, wenn ich eine Antwort von Märklin erhalte. Ein schönes Wochenende und

Moin zusammen,

gibt es eine Möglichkeit eine auf z.B. 100 km/h eingemessene Lok über eine Funktionstaste im Lok-Control (oder auf einem anderen Weg) auf z.B. 30 km/h zu begrenzen.
Der Rangiergang funktioniert meines Wissens nicht, da die Fahrstufe beim Aktivieren gleich bleibt und WDP immer noch davon ausgeht dass 100 km/h gefahren werden. Deshalb hält die Lok im Rangiergang deutlich zu früh.
Es müsste also eine Einstellung sein welche die Geschwindigkeit / Fahrstufe begrenzt.

Gruß Hans

Hallo Bernd,
danke für Deine schnelle Hilfe.
mc2 zum fahren hatte ich nicht im WDP bei der Adresse als Steuer Node eingetragen.
läuft und danke!
LG Peter

Hallo Claude,

BiDiB ist ein komplett anders gedachtes/gemachtes System.
Deine DCC-gesteuerten Decoder (Schaltdecoder LDT, K83 und K84) wären besser zu ersetzen, können aber auch eingebunden werden.
Die S88-Rückmelder könnte man ebenfalls einbinden (über einen ZEUS oder TLE-S88-BiDiB-Interface), da würde ich aber das HSI-88-USB behalten. Das wäre erstmal einfacher.
Die LDT-Booster würde ich durch Ready-Boost ersetzen.
Eine neue Zentrale (TAMS MC² oder besser IF-NET) wäre auch nötig.
Wenn du allerdings MFX oder MM zum Fahren nutzen möchtest und nicht nur DCC dann wird es kompliziert (oder geht gar nicht).

Viele der Vorteile erkennt man beim Benutzen. Ich habe alles(!) auf BiDiB umgestellt und aufgebaut. Das möchte ich nicht mehr missen. Auch bei mir sind S88-Rückmelder in Gebrauch (Bahn und CarSystem). Alle meine Fahrzeuge hören nur auf DCC.

LG Michael