Hallo Manfred, ich habe heute das Projekt auf der Bahn gestartet, dass läuft super.
Eine Frage dazu: Kann die Fahrstrasse von Gleis 8 genauso lang gesetzt werden wie Gleis 7 und 6?
Dann würde ich das Signal auch vor die Weiche setzen und die Kontakte 181 mit einbinden.
Da gibt es auch in der Prüfung Folgemeldungen die sich auf Kontakt 180 berufen. Denn der 181 ist ja irgendwie nicht mit erfasst. Du wirst das sofort sehen, denke ich mal. Da ich ja nicht so fit bin in der Materie lebe ich vom Fragen
Würde mich sehr freuen wenn du da mal drüber schauen könntest.
Beste Grüße Freddi

Hallo Helmut,

die Schalt-Decoder von UB sind auch nicht Märklin-Konform. Du kannst aber die Schaltfolge bei Schaltung (rote und grüne Kreise) selbst einstellen. Ohne jetzt genau im Kopf zu haben, würde ich vermuten, das bei Signal 'grün' die Schaltfolge 105grün und 106rot sein muß und für Signal 'grün/gelb' Schaltfolge 105grün und 106grün.

Musst Du mal ausprobieren.

Hallo WDP'ler
Hallo Markus

habe den ganzen Wizard abgesucht aber nix von Interface oder Watchdog gefunden ,
wo finde ich diese Einstellungen ?

Gruß
Wolfgang Kurt

Hallo zusammen,

ich haben mal in meinem Gleisbild ein 3-begriffiges Lichtsignal (Symbol Nr. 30) eingefügt bzw. auf der Anlage montiert (Mafen 413405), mit dem Uhlenbrock 63410 über das Loconet-Tool konfiguriert dann in der WDP-Magnetartikelerfassung eingetragen. Die Grundstellung im Gleisbild und auf der Anlage ist rot, 1. Klick auf das Symbol > grün, 2. Klick > grün/gelb, 3. Klick > wieder rot. Alles i.O. dachte ich, doch ein weiterer Klick zeigte am realen Signal statt grün wieder grün/gelb, dann nochmal grün/gelb und dann rot. Im Gleisbild ist alles i.O. nur im realen Signal erscheint nie mehr grün. Es sei denn ich gehe wieder ins Loconet-Tool, speichere nochmal meine Eingaben - dann habe ich wieder beim Durchklicken 1mal grün, dann nicht wieder.
Woran könnte das liegen?

Vielen Dank
Helmut

Update am Tag 1 nach der grossen Hitzewelle:

1. Reparatur der CS3 lokal bei mir nicht möglich - Muss nach Göppingen. Kann 10 und mehr Wochen dauern. Leihgeräte gibt es (erwartungsgemäss) nicht. (Mein Händler: Wer soll das bezahlen?)
2. Update auf 2.6.1: Durchgefuehrt. Danach musste ich allerdings die peer-to-peer Verbindung uber das patchkabel neu einrichten, da WDP die geupdatete CS 3 nicht mehr erkannte.
3. Betrieb nach update: Bis jetzt ohne erkennbare Probleme.

Das war die Botschaft zu Wochenbeginn. Lasst es Euch gut gehen!

Wolfgang

Hallo Bernd

hier nochmal die Bestätigung dein Tipp war goldrichtig.

Der Thread kann geschlossen werden

Hallo,
erst mal vielen lieben Dank für die Anleitungen und Erklärungen.
Ich bin grade dabei, einen Testsegment meiner Anlage in WDP umzusetzen. Dann will ich die Theorie verlassen.
Aber ich merke schon, dass WDP in vielen Sachen nach ganz anderen Prämissen arbeitet, wie TrainController. Von daher fällt es mir oft schwer, die TC-"Denke" auszuschalten.
Ich melde mich hier bei Problemen.
Besten Dank und herzliche Grüße
Thomas

Moin Markus,
Genau so habe ich es ja auch gemacht 
Mit Adresse dachte ich eigentlich diese hier,(siehe Bild)
um über diese Adresse den Booster schalten zu können.
Aber das geht wohl nicht,denn es ist einer interne Busadresse ,richtig?

Ich habe einen vRMK im BM zur Kurzschlussmeldung eingetragen ,und diesen im STW genutzt um den Booster abzuschalten. Schalte ich jetzt diesen vRMK ein, schaltet der Booster auch ab .Nun habe ich verstanden das dieses Signal zwar kommt ,aber WDP es ,,noch" nicht verarbeitet.



Danke und viele grüße
Thomas

Hallo,
wie ist die YD7010 mit dem PC verbunden? USB? Lan? Wird die Zentrale vom eignen YaMoRC Tool erkannt und lassen sich so Loks und Weichen schalten? Mir ist nicht bekannt das die YD7010 nicht mit der Verbindungsart YD7001 funktioniert.

Hallo Thomas,

siehe Screenshot. Wie oben geschrieben. An zwei Stellen LoDi-Booster auswählen und dann unten rechts die Booster-Nr. (oder Adresse wie du es halt nennen magst und dann noch ob es sich um Teil A oder B eines Doppelboosters handelt.

Grüße
Markus